Министерство энергетики США выделило $15 млн на разработку технологии производства органического масла, которое можно будет использовать в качестве сырья для нефтеперерабатывающих заводов, пишет carfor.ru.

Власти США планируют полностью профинансировать от пяти до десяти проектов, которые смогут стать прототипом для разработки промышленной технологии получения автомобильного биотоплива из «даров моря».

Ассигнования пойдут, прежде всего, на проекты, которые помогут усовершенствовать технологии термохимического сжижения. Полученное из водорослей органическое масло должно быть пригодным для получения из него путем перегонки бензина, дизельного или авиационного топлива.

По оценкам ученых из Министерства энергетики США, ежегодно морские водоросли могут обеспечить не менее 50 млн тонн сухого сырья для производства биотоплива. Исследователи работают над тем, чтобы решить проблемы, препятствующих их более широкому использованию, – короткий срок службы катализаторов биомассы, недостаточная стабильность в процессе переработки сырья, а также сильное загрязняющее действие сольвентов, используемых в процессе извлечения масла.

 





Столичные власти не намерены выделять субсидии на строительство жилья для обманутых дольщиков «новой Москвы», пишет otkstroy.ru со ссылкой на пресс-секретаря Москомстройинвеста Татьяну Косареву. По ее словам, городской бюджет пока не может позволить себе столь больших затрат. Взамен московские власти обещают помогать со строительством инженерных коммуникаций и инфраструктуры на проблемных участках, а также организовать переговоры с инвесторами.

Однако, по мнению экспертов, у коммерческих структур почти нет стимулов помогать дольщикам, а у горожан не хватит средств, чтобы завершить строительство собственными силами.

Напомним, проблемы дольщиков в старой части города решаются за счет бюджета. Московские власти достраивают брошенные инвесторами дома, выделяют земельные участки под те проекты, где строительство не началось. Только в 2012 году на эти цели было выделено 5,5 млрд рублей.

Профессор кафедры региональной экономики и экономической географии Высшей школы экономики Алексей Скопин отметил, что с дефицитом городского бюджета в 200 млрд рублей «лишних денег в течение ближайших лет не предвидится». При этом эксперт отметил, что если город хотя бы частично принимает участие в прокладке коммуникаций, это уже означает существенные затраты.
Кроме того, в Подмосковье и в «новой Москве» земельные участки обычно находятся в частной собственности. Как только к участкам начинает проявляться интерес, стоимость их сразу резко возрастает.

Руководитель проекта «Однодольщики» Игорь Гульев посчитал предложенные властями варианты малореальными. По его мнению, Москва как самый богатый регион страны могла бы материально помочь в решении проблем всех дольщиков. Гульев также сообщил, что процесс передачи объектов новым застройщикам сопровождается большим количеством проблем. Напомним, половина обманутых дольщиков столицы - порядка 1,5 тыс. - находится в «новой Москве».

 

 



Ученые Медико-генетического научного центра РАМН разрабатывают новый препарат направленного действия для терапии рака, пишет medicequip.ru. В результате должен появиться препарат, позволяющий при существенно меньшей дозировке применяющегося на практике химиопрепарата получить больший эффект и свести к минимуму побочное действие химиотерапевтического воздействия.

По словам специалистов, при злокачественном процессе в клетке накапливаются мутации, нарушающие естественный, генетически запрограммированный механизм гибели клеток, или, говоря научным языком, апоптоз. Генетически нарушенные раковые клетки не гибнут, а продолжают жить и размножаться. Учеными найдены комбинации генов, при воздействии на которые восстанавливается процесс гибели клеток. Преимущество этого метода заключается в том, что гибель клетки происходит при минимальном внешнем воздействии (например, малых доз химиотерапии).

Объектом исследования стали клетки полипозного рака толстой кишки, устойчивые к действию оксалиплатина – современного препарата третьего поколения, часто применяющегося на практике.
Исследования показали, что «выключение» генов — ингибиторов апоптоза и их комбинаций приводит к запрограммированной гибели раковой клетки, особенно в условиях индукции апоптоза химиопрепаратом.

Как рассказала руководитель исследований Александра Коротаева, сейчас группа заканчивает работу на клеточных культурах и переходит к экспериментам на модели мышей. В дальнейшем исследователи планируют провести клинические испытания.

 





В попытках снизить дефицит пенсионной системы, не повышая в соответствии с обещаниями президента Владимира Путина напрямую пенсионный возраст, правительство рассматривает возможность лишить пенсий состоятельных работающих пенсионеров, пишет rabota.rekrut.pro. Эту информацию, циркулировавшую в течение нескольких последних месяцев на уровне слухов, в четверг подтвердила вице-премьер по социальным вопросам Ольга Голодец.

Вопрос о непредоставлении пенсий работающим пенсионерам с высокими доходами обсуждается, сообщила Голодец, отвечая на вопрос «Ведомостей» на брифинге в Доме правительства. По ее словам, эта мера действительно может коснуться людей, зарабатывающих более 100 000 руб. в месяц. Вице-премьер отметила, что в случае принятия подобных положений возникнут трудности с расчетом пенсии, к тому же подобная инициатива породила этический вопрос: следует ли в таком случае считать пенсию социальной компенсацией заработной платы или пенсия - вознаграждение за многолетнюю работу гражданина?!

О том, что в правительстве разрабатывается закон, который будет регулировать выплаты пенсий работающим людям пенсионного возраста, в конце октября на заседании трехсторонней комиссии по социально-трудовым отношениям говорил замминистра труда Андрей Пудов. Источники «Ведомостей» говорили, что идея не выплачивать базовую часть пенсии тем, кто продолжает работать, принадлежит Минфину. По данным правительственных источников агентства РБК , соответствующий законопроект к лету 2013 г. намерено разработать Министерство труда и социальной защиты, а вступить в силу он может уже с 2014 г.





Россия планирует с 10 декабря ввести запрет на импорт молочной и мясной продукции 11 немецких компаний, пишет www.elidar.ru. «Немецкие ведомства ведут переговоры с российскими партнерами для выяснения открытых вопросов», – сообщили в министерстве защиты прав потребителей, продовольствия и сельского хозяйства.
По словам пресс-секретаря министерства Хольгера Айхеле (Holger Eichele), в Германии изучают полученную из России информацию, передает Deutsche Welle.
Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт раскритиковал процесс сертификации и маркировки мясомолочной продукции в Германии.
В частности, немецкие компании, на которых недавно побывали российские инспекторы, по его словам, используют сырье из третьих стран, в том числе из Китая и Пакистана, а также из тех стран Европейского союза, чьи фирмы не имеют права на осуществление поставок в Россию. «В Германии отсутствует должный ветеринарный контроль», – считает Данкверт.
Большинство немецких компаний, продукцию которых в России хотят запретить, находятся в Баварии. В «черный список» Россельхознадзора попали производители мясной продукции, например, фирма Windau из земли Северный Рейн-Вестфалия. Официально немецкие компании не комментируют решение российских властей о запрете. Представитель одной из фирм на условиях анонимности предположил, что до реального запрета дело не дойдет. Он указал, что Россия готова и впредь разрешать поставки, если товар будет сопровождаться письменными гарантиями.

 





Учредитель компании "Петроком" Андрей Кадкин частично признал вину по уголовному делу о хищении средств из бюджета Санкт-Петербурга, пишет ozimok.com. В ходе заседания Тверского суда Москвы обвинение попросило избрать подозреваемому меру пресечения в виде заключения под стражу. В свою очередь, адвокаты Кадкина попросили отпустить их подзащитного под залог в размере 48 миллионов рублей. По их словам, Кадкин страдает рядом сердечно-сосудистых заболеваний, а также панкреатитом и сахарным диабетом.

По предварительным данным, к хищению денег причастны должностные лица комитета по энергетике и инженерному обеспечению, государственного учреждения "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса", а также ряд руководителей коммерческих компаний.

По данным министерства, ранее в квартире подозреваемого Владислава Петрова было обнаружено и изъято 18 миллионов рублей, 100 тысяч долларов и 100 тысяч евро. В ходе обыска также изъяты свидетельства собственности на квартиры в элитных районах города, загородную недвижимость и земельные участки.

В ходе оперативно-разыскных мероприятий установлено, что коррупционная схема включала поставку и монтаж труб, не соответствующих ГОСТу, и осуществлялась через фирмы, подконтрольные участникам организованной группы, с использованием поддельных сертификатов качества заводов-производителей. Полученные сведения свидетельствуют, что по такой схеме было проложено 600 километров некондиционных труб.

МВД сообщало, что ООО "Петроком" выполнило подрядные работы по реконструкции тепловых сетей на улице Коммуны и улице Киришской из разбракованных и перемаркированных труб, поставщиком труб являлось ОАО "Руструбпром". ГКУ "Управление заказчика" приняло работы и перечислило компании деньги, которые потом обналичили участники преступной группы.
Уголовное дело возбуждено по статье "Мошенничество", предусматривающей до десяти лет лишения свободы.

 





Компания Microsoft считает, что корпорация Google специально сделала так, чтобы в одноименном поисковике выскакивала реклама, никак не связанная с объектом поиска, пишет cominftech.ru. В блоге Microsoft указано, что за это Google заплатили рекламодатели.

Данные действия сотрудники Microsoft заметили в сервисе Google Shopping. С его помощью можно искать товары в онлайн- магазинах. Представители Microsoft считают, что другие компании платят Google, чтобы их продукция показывалась выше товаров конкурентов.

На специальном сайте сотрудники предупреждают потенциальных пользователей сервиса о том, что он является огромной рекламной площадкой, которая не имеет ничего общего с поиском товаров. Вместо Google, Microsoft предлагает пользоваться сервисом Bing.

Сотрудники Microsoft утверждают, что их поисковик выдаёт лишь релевантные результаты. Однако специалисты SearchEngineLand считают, что компания Била Гейтса тоже за деньги размещает рекламу других компаний в Bing.

 





В Центральном выставочном зале "Манеж" открылась выставка советского промышленного дизайна под названием "Советский дизайн 1950-х - 1980-х", пишет moscwagid.ru. Вся экспозиция поделена на несколько тематических зон: бытовая техника и мебель, игрушки, мода, спорт.

Среди "советских гаджетов" представлены чайники и пылесосы "Сатурн", первый в стране телевизор и радиоприемник "ВЭФ", холодильник "Зил", часы "Ракета" и "Полет", детские конструкторы, огромные пластмассовые неваляшки, деревянные "КамАЗы", магнитофонные бобины, пианино "Родина" - все то, что использовали строители коммунизма в своем быту.

От молочных пакетов в форме пирамидки, которые перекочевали в СССР из Швеции, до стиральной машины в форме ракеты - это уже чисто советское ноу-хау, навеянное полетом Гагарина. Эта выставка в мельчайших деталях знакомит с предметным миром советской эпохи. Здесь можно увидеть не только привычные и хорошо знакомые всем вещи, но и уникальные разработки советских конструкторов, которые не видел никто.

Все эти предметы не только вызывают у людей, родившихся в Советском Союзе, яркие воспоминания о прошлом, но и показывают, что в СССР была своя эстетика, рассказывает телеканал "Культура".



Судя по результатам опроса, проведенного Исследовательским центром рекрутингового портала Superjob.ru среди автовладельцев, для многих из них машина – это не только средство передвижения, но и почти одушевленное существо, настоящий железный друг, сообщает carfor.ru.

На вопрос «Имеет ли ваш личный автомобиль прозвище?» отрицательно ответили чуть больше половины россиян – 53%. «Это просто машина!» - комментируют респонденты. Неудивительно, что такое исключительно прагматичное отношение к автомобилю чаще свойственно мужчинам, чем женщинам (56% против 47%).

А вот 37% россиян, владеющих авто, признаются, что их железный конь имеет собственное имя. Самые популярные варианты – традиционное Ласточка и уменьшительно-ласкательные формы от названия марки или модели машины (по 6%). «Авенсис» – Веня»; «Ксюша (потому что «Нексия»;)»; «Двойное прозвище – Вовчик-Димка (т. к. «Вортекс-Тинго»;)»; «Кашкайчик».

Чуть реже автомобилям дают прозвища в честь животных (4%), причем значение имеет схожесть автомобиля с определенным представителем фауны по внешнему виду, скорости передвижения или назначению – Крокодил, Мустанг, Бегемотик, Рабочая лошадь или даже Тигренок.

Женскими и мужскими именами называют машины по 3% автовладельцев, причем какой-либо связи с маркой авто при этом, как правило, не прослеживается. «Мою «девятку» называю Люсей»; «Анфиса»; «Манюнечка»; «Мою машину зовут Ева»; «Борька»; «Бешеный Митяй»; «Серега»; «Федя», - делятся опрошенные. При этом представительницы прекрасного пола чаще мужчин называют автомобили человеческими именами (в целом 8% против 4%).

Иногда железные кони получают прозвища в честь героев кино, мультфильмов и литературных персонажей (2%): «Назвал Буцефалом»; «Багира»; «Рокки»; «Терминатор – уничтожитель офисных и складских работников на машинах с тонированными стеклами»; «Фунтик».
«Девочка», «Малышка» или «Малыш», «Красавица», «Красавчик» - такие нежные имена дают своим автомобилям по 1% владельцев. Столько же россиян (по 1%) называют машины кличками домашних животных или связывают прозвище с цветом железного коня - «Рекс»; «Шарик»; «Вишенка»; «Баклажанчик»; «Зеленка».

Еще 1% опрошенных выбирает своему автомобилю говорящее прозвище «Танк» или «Танчик». Как ни странно, страсть к милитаристским именам демонстрируют только женщины. Просто «Машинкой» или «Бибикой» называет свое средство передвижения также 1% респондентов.
8% россиян назвали другие варианты автомобильных имен, среди которых есть весьма неожиданные: «Бозон Хиггса»; «Батискаф»; «Хакамада»; «Мерзавец»; «Бусинка» и даже «Мужчинка мой!»

Каждый десятый автовладелец (10%) затруднился дать ответ на поставленный нами вопрос: «Имя моего автомобиля – это закрытая информация».



Правительство Москвы подготовило поправки к Кодексу об административных правонарушениях, согласно которым город сможет самостоятельно возбуждать административные дела по ряду нарушений, пишет carfor.ru со ссылкой на газету "Коммерсантъ". Таким образом власти заберут у ГИБДД часть полномочий по контролю за нарушениями правил дорожного движения. В мэрии полагают, что Госавтоинспекции не хватает сил для эффективной борьбы с нарушителями.

Согласно проекту поправок, КоАП предполагает дополнить статьей, согласно которой органы исполнительной власти Москвы и Санкт-Петербурга получат право рассматривать административные дела по факту выезда на встречную полосу, нарушение правил парковки и невыполнение требований дорожных знаков. Мэрия Москвы также намерена самостоятельно вести дела о неуплате штрафов нарушителями. В настоящее время все такие дела находятся в ведении ГИБДД.

В пояснительной записке к проекту, которую цитирует газета, говорится, что "отсутствие штата сотрудников ГИБДД, адекватного масштабам таких правонарушений на территории Москвы и Санкт-Петербурга, недостаточность технической оснащенности и финансирования приводит к неудовлетворительной реализации норм административного законодательства". Рабочий вариант законопроекта уже поступил на рассмотрение комитета Госдумы по госстроительству.

В целом власти рассчитывают повысить оперативность рассмотрения административных дел по перечисленным нарушениям. При этом выявление нарушений будет производиться в автоматическом режиме. В частности, в таком режиме уже производится выявление нарушений правил парковки, штрафы за которые выписывает недавно созданный "Администратор московского парковочного пространства".



Верховный суд потребовал пересмотреть тарифы на эвакуацию автомобилей в Петербурге, пишет ozimok.com. Речь идет о санкциях против нарушителей, которые, согласно, принятому в Северной столице закону, включают в себя не только затраты на перемещение и хранение автомобиля, но и некие затраты организаций, занимающихся эвакуацией. В частности, в эти затраты входит "прибыль на развитие", которая ложится как раз на плечи автолюбителей.

Новый закон, принятый 1 июля этого года, оспаривал председатель общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Александр Холодов. "Я посчитал, что зарабатывать на автомобилистах это кощунственно и нормы прибыли быть не должно", - прокомментировал он свой иск. Ранее Городской суд Петербурга отклонил жалобу А.Холодова. Однако Верховный суд занял иную позицию, потребовав от Смольного пересмотреть положение о тарифах на эвакуацию.

Пока штраф составляет 2,7 тыс. руб. При этом до 31 декабря он не включает загадочную строку о прибыли, поскольку организации, занимающиеся эвакуацией, не предоставили в комитет по тарифам правительства Петербурга экономического обоснования.

Стоит напомнить, что от закона не в восторге и руководство петербургской полиции. По словам С.Умнова, с момента, когда вступил в силу закон об увеличении штрафов за неправильную парковку, с улиц города было эвакуировано 60 тыс. автомобилей. Несмотря на рост штрафов, петербуржцы продолжают нарушать закон. "В силу разных причин мы только успешно пополняем бюджет. С законопослушанием дела обстоят сложнее", - констатировал С.Умнов и призвал городские власти развивать парковочную инфраструктуру.

 





Вчера закончилось рассмотрение уголовного дела о рукоприкладстве в отношении воспитательницы детского сада, пишет ozimok.com. Суд счел претензии обоснованными и вынес приговор: три месяца исправительных работ и денежная компенсация. Наказание будет применено условно с испытательным сроком в 6 месяцев.

Когда вечером Ольга пришла забирать пятилетнего сына из дошкольного учреждения, она заметила на его шее синяки, которых с утра не было. Мальчик сказал, что воспитательница «свернула ему шею». Обеспокоенная мать стала расспрашивать других родителей, воспитателей, нянечек, детей. Выяснилось, что Вера Михайловна подняла на ребенка руку в первый раз, но конфликты в группе возникали часто.

В этот детский сад воспитатель устроилась год назад, но общаться и работать с ней здесь никто не хотел. По словам коллег, Вера Михайловна, мягко говоря, не любила свою работу. Дети у нее зимой выходили на прогулку без теплой одежды, за обедом оставались голодными, в тихий час боялись проситься в туалет. Воспитатель часто выходила из себя и срывалась на ребятах, называла их «уродами», «тупыми», «мразями», «дебилами» и «героиновыми отпрысками». Несмотря на жалобы родителей и коллег, директор сада Веру Михайловну не увольняла: «Надо же кем-то закрывать группу. Детей много, а работать некому…»

Воспитательницу признали виновной в совершении преступления, предусмотренного частью первой статьи 116 УК РФ (Нанесение побоев или совершение иных насильственных действий, причинивших физическую боль, но не повлекших кратковременное расстройство здоровья). Судья назначила условное наказание в виде трех месяцев исправительных работ с полугодовым испытательным сроком. Также воспитательница должна будет выплатить маме расходы на психолога, который работал с мальчиком и 15 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда.



Прокуратура Северной столицы проверила городские детские и спортивные площадки. Большинство из них небезопасны, сообщает ozimok.com со ссылкой на агентство "Росбалт". Как сообщили в пресс-службе Генпрокуратуры РФ, в десяти из 18 районов города на большинстве площадок не было информационных табличек с правилами эксплуатации, возрастными требованиями, телефонами "скорой помощи" и т.д.

В Кировском, Красносельском, Московском, Пушкинском и Фрунзенском районах детские "аттракционы" устарели, не соответствуют требованиям безопасности. На площадках нет освещения, ограждения. Некоторые площадки захламлены мусором, в том числе осколками стекла и кирпичей, элементами арматуры и др.

При этом органы местного самоуправления либо никак не контролируют, как обслуживают площадки, либо проводят проверки эпизодически, без наличия соответствующих графиков.

В городе также около 600 бесхозных детских и спортивных площадок. У них нет собственников, а значит, никто не занимается обслуживанием и обеспечением безопасности этих территорий.
Добавим, по результатам проверки районными прокурорами внесено 13 представлений, которые в настоящее время находятся на рассмотрении, заявлено 236 исков, 138 из которых рассмотрены и удовлетворены.



Минтранс России предложил в рамках федеральной программы пересадить таксистов на электромобили, пишет carfor.ru со ссылкой на представителя ведомства Владимира Котляренко. По его словам, электротакси могут появиться в Казани и Калининграде, а потом и по всей России.

По данным "Российской газеты", эксперимент по использованию электрокаров решили запустить в рамках совместного с ООН проекта по сокращению парниковых газов. Подробности запуска проекта в Казани и Калининграде не сообщаются.

Весной 2013 года электротакси появятся в Кисловодске, для которого власти Ставропольского края закупили 100 автомобилей El Lada (электрическая версия Lada Kalina). Субсидии из регионального бюджета на проект составят 350 миллионов рублей. Эти средства, в частности, пойдут на компенсацию компаниям, решившим купить электромобили от "АвтоВАЗа". Стоимость каждой El Lada составляет 1,25 миллиона рублей.

Еще 30 электромашин (какой марки, не уточняется), по информации издания, появятся в подмосковных Долгопрудном и Одинцово. Об использовании электротранспорта поговаривают и власти Москвы. Ранее сообщалось, что электрокары станут основным транспортом в инновационном центре "Сколково".

Кроме того, о планах закупить электрофургоны Renault Kangoo Z.E. для своих сотрудников в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Сочи заявила "Почта России". Компания "Револьта", занимающаяся установкой зарядных станций для электротранспорта, в свою очередь, получила разрешение на импорт в России микроавтобусов Smith Edison на электротяге. Автомобили построены на базе Ford Transit и могут использоваться в качестве маршрутных такси.

Количество зарядных станций для электрокаров в ближайшие годы планируется существенно увеличить. Так, только в московском регионе "Револьта" установит около 1000 электрозаправок в течение двух лет. Кроме того, электрозаправки строит компания МОЭСК в рамках программы "МОЭСК-EV".

 





В ближайшее время в жизни российских автомобилистов могут наступить важные перемены, пишет autotechnica.ru. Уже со следующего года стоимость полиса ОСАГО после принятия соответствующего законопроекта правительства может вырасти от 1,5 до 2 раз. Другой закон, по словам экспертов, фактически выведет автострахование из-под действия закона о защите прав потребителя (ОЗПП), что сулит автовладельцам существенное снижение выплат и массу других проблем.

В первоначальном тексте законопроекта содержалось лишь одна малозначащая поправка, которая касалась увеличения квоты участия иностранного капитала в уставных капиталах страховых организаций. Однако ко второму чтению текст документа был расширен с 8 строк до 14 листов.
В новый текст попали ряд принципиальных пунктов, которые фактически нивелируют те преимущества, которые получили автовладельцы после того, как 28 июня вышло постановление пленума Верховного суда (ВС) № 17. Тогда судьи приняли решение, что отношения между страховщиками и страхователями должны подпадать под действие закона ОЗПП.

Как отмечают эксперты, после этого решения Верховного суда пострадавшим автовладельцам стало заметно проще получать со страховщиков деньги. Те, предпочитая не доводить дело до суда, стали производить выплаты в полном объеме и вовремя. Однако всему этому уже с 2013 года может прийти конец: появившиеся во втором чтении поправки в законопроекте нивелируют все преимущества, полученные автовладельцами после постановления ВС.

На этом фоне Минфин готовит еще один законопроект об ОСАГО, который увеличивает лимит выплат в части возмещения вреда жизни и здоровью до 500 тыс. рублей (с нынешних 160 тысяч), а в части имущественного ущерба до 400 тыс. рублей (сейчас 120 тыс.). Эксперты считают, что после вступления закона в силу стоимость полиса ОСАГО может вырасти в два раза. В правительстве при разработке законопроекта предполагают, что цена страховки подорожает на 50%.



Хоббит нежданное путешествие смотреть онлайн Сегодня была мировая премьера фильма Хоббит: нежданное путешествие. Уже сейчас можно смотреть этот фильм онлайн!

смотреть хоббит нежданное путешествие

Хоббит нежданное путешествие смотреть онлайн – предыстория известнейшего кинофеномена «Властелин колец», фанаты которого долго наделись на новую встречу с уже полюбившимися героями. «Нежданное путешествие» станет первой частью запланированной трилогии, выход которой уже был подтвержден ее создателями.

Хоббит нежданное путешествие смотреть онлайн В основу сюжета картины ляжет известная повесть Джона Толкина, рассказывающая об удивительных и опасных приключениях хоббита Бильбо Бэггинса. Она рассказывает о события, предшествующих тем, которые происходили во «Властелине колец». В новое полное опасностей и неожиданных открытий путешествие с ним отправится его старый друг – чародей Гендальф и отряд из жителей подгорного племени. Эту интереснейшую премьеру фильма Хоббит нежданное путешествие смотреть онлайн можно будет совсем скоро на всех популярнейших видеосервисах интернета.

Хоббит нежданное путешествие смотреть онлайн Колоритный отряд путешественников отправится к Одинокой горе, где по легенде хранятся сокровища гномов, которые были украдены драконом. Во время путешествия к отряду будут присоединяться все новые члены – люди, эльфы. Никто из них даже не подозревает, насколько сильным станет искушение золотом для многих из них, и не станут ли они, сегодня союзники, врагами завтра. Так что вы обязаны смотреть Хоббит нежданное путешествие онлайн.



Компания Google рассказала о своих планах по выпуску ноутбука под собственным брендом, пишет cominftech.ru. Устройство будет оснащено сенсорным экраном, а работать оно будет на базе операционной системы Chrome OS. Поставки компонентов для производства ноутбука начнутся в конце уходящего года.

Сенсорные панели для нового устройства будет поставлять компания Wintek. Есть информация о том, что диагональ экрана ноутбука составит 12,85 дюйма. Напомним, что первое поколение нетбуков на базе Chrome OS вышло в продажу в 2011 году. Родоначальниками этой тенденции стали компании Acer и Samsung. Отличительная черта компьютеров с Chrome OS – ориантация на постоянную работу в интернете (в частности, с сервисами Google), а также низкая цена. В октябре этого года был представлен нетбук под брендом Chromebook, созданный тандемом компаний Google и Samsung.

В последние 2 недели уже выпущено два мини-лэптопа на Google Chrome OS. Samsung выпустила Series 3, за который просит 249 долларов, а компания Acer - ультрабюджетный A7 за 199 долларов. При этом производители применили разные подходы. Samsung установила на свою модель чип на ARM-архитектуре, а Acer - процессор Intel Atom. Какой процессор выберет Google для своего «хромбука», сказать сложно. Известно только, что Google уже заказал у подрядчика партию в 20 млн компьютеров. Релиз состоится уже в этом году.



Правительство Москвы удостоилось высокой награды на международной выставке DENKMAL, посвященной реставрации и сохранению памятников культурного наследия и проходящей под патронажем ЮНЕСКО, пишет moscwagid.ru. Столица получила золотую медаль за выдающиеся достижения в области сохранения культурных и исторических объектов.

Центральным объектом московского стенда на выставке стал пятиметровый макет Триумфальной арки, которую отреставрировали в этом году к 200-летию победы России в Отечественной войне 1812 года. Московская делегация также представила и другие объекты, реставрацию которых поддерживал наш город, - церковь святителя Алексия в Лейпциге и деревянный храм великомученика Георгия Победоносца, находящийся в музее-заповедника «Коломенское».
- Храм Георгия Победоносца нашел в заброшенном селе в 40 километрах от Архангельска Иван Глазунов, сын знаменитого художника, - рассказала ученый секретарь Московского объединенного музея-заповедника Людмила Сидорова. - Было решено перевезти его к нам, в музей «Коломенское». Переправить храм можно было только зимой, и город взял на себя оплату этой дорогостоящей работы. Реставрацию мы провели в рамках комплексной программы развития музея. Изначально мы предполагали, что храм был построен в ХIХ веке, однако позже нашли храмостроительную надпись: там было указано, что церковь возвели в 1685-м году. Необычно, что у нее три главки - традиционно такой храм венчает только одна главка.

Теперь каждый москвич может полюбоваться настоящим памятником северного деревянного зодчества. Осмотреть его изнутри можно с середины мая и до середины октября: помещение храма Георгия Победоносца не отапливается.

 





В Европейском союзе заявили, что России принимает излишне протекционистские меры, которые нарушают правила ВТО, пишет carfor.ru. В частности, одной из таких мер является утилизационный сбор, который обязаны платить все импортеры автомобилей, а также автопроизводители, работающие внутри страны.

Как заявил представитель Европейского союза на встрече, прошедшей в рамках Совета по торговле товарами Всемирной торговой организации (ВТО), в последнее время в России отмечен "всплеск протекционистских мер". Некоторые нарушают мировые правила торговли. Такие данные приведены в краткой стенограмме сделанных на заседании заявлений, оказавшейся в распоряжении агентства ИТАР-ТАСС.

В частности, речь идет о запрете на импорт живого скота из ЕС, прежде всего свиней, а также о введении утилизационного сбора на автомобили. "Ведутся консультации с России по этим темам", - прокомментировал представитель Евросоюза.

Утилизационным сбором недовольна также Япония. Представители делегации этой восточной страны выразили свою озабоченность, отметив, что данная мера "приводит к дискриминации иностранных автопроизводителей".

Аналогичного мнения придерживается и американская делегация. Представитель США также призвал Россию сделать последний шаг в присоединении к Соглашению ВТО по информационным технологиям.

Россия ответила тем, что попросила сформулировать все претензии в письменном виде для дальнейшей проработки указанных вопросов. В дальнейшем наша страна сможет предоставить письменный ответ по всем пунктам, рассказал агентству один из дипломатов, принимавших участие в заседании.

 





Как только в стране появились комплексы автоматической фиксации нарушений, характер эпидемии приобрели попытки лихачей уйти от электронного штрафа, утверждает carfor.ru. Нарушители парковки, как показала практика в Москве, научились использовать дыры в законе и уходить от ответственности. По всей столице вдоль дорог теперь стоят авто с завешенными или затертыми номерами.

За неправильную парковку хозяин авто в столице должен раскошелиться на три тысячи рублей. Номерные знаки машин стали завешивать газетами, клочками бумаги, георгиевскими ленточками. Электронные приборы "Парконы" в таком случае номера не считывают и штраф нарушителям не приходит. Наиболее хитрые стали приклеивать к номерам листья деревьев. Вроде как лист упал на номерной знак, а хозяин тут и ни при чем.

Как бороться с этим "листопадом"? Всерьез подошли к этой проблеме в ГИБДД Московской области. После того как в Подмосковье появились электронные приборы видео- и фотофиксации, водители тоже поначалу бросились подтирать номера и клеить на них листики. Валу таких ухищрений не дали разрастись. За 10 месяцев этого года выявлено три тысячи подобных нарушений и почти триста любителей делать из машины гербарий лишились водительских удостоверений.

Инспектор имеет право остановить движущуюся машину, у которой не читаются номерные знаки, и составить протокол. А там санкция вплоть до лишения прав от 1 до 3 месяцев. К сожалению, для припаркованных машин подобные правила не действуют. Инспектор ГИБДД может лишь дождаться, пока хозяин вернется к машине, и потребовать устранить нарушение.

Сотрудник ГИБДД может самостоятельно подойти и отлепить лист, мешающий "Паркону" считывать номерной знак. Но в условиях, когда вдоль дорог стоят сотни машин нарушителей, как говорится, рук и сил не хватит каждый раз выходить из машины и отклеивать все то, что там наприцепляли к номерам находчивые автолюбители.