За полицейскими в США будут следить служебные авто

[smexoblog]

Компания Ford совместно с калифорнийской фирмой Telogis разработала систему, которая следит за манерой вождения сотрудников полиции и других силовых структур, пишет cartechnic.ru. Данные передаются по беспроводной связи в командный центр и обрабатываются полицейским начальством, после чего к офицеру, нарушившему ПДД без причины, может быть применено дисциплинарное наказание.

Новинка работает при помощи телеметрических данных. Она фиксирует показания работы двигателя, информацию о положении педалей газа и тормоза, частоте резких перестроений на дороге, а также отмечает все случаи, когда срабатывала система стабилизации. Полицейское руководство может завести на каждого водителя патрульной машины «карточку», где будет вестись его личная статистика.

По словам разработчиков системы, она необходима для снижения смертности полицейских в ДТП и уровня опасности, которой в связи с этим подвержены гражданские лица. По статистике NLEOMF, фонда памяти полицейского профсоюза США, с 2004 по 2013 год в перестрелках ежегодно погибали в среднем 55 офицеров. При этом за тот же период в ДТП ежегодно погибали 64 полицейских. Специалисты отметили, что патрульные зачастую нарушают правила (к примеру, проезжают на красный свет) и пренебрегают ремнями безопасности.

На данный момент система используется полицейским департаментом Лос-Анджелеса. В 2015 году к программе присоединятся полицейские участки других американских городов.

---

Представлен прототип серийного летающего автомобиля

[smexoblog]

В Вене на фестивале Pioneers Festival прошла презентация летающего автомобиля, пишет cartechnic.ru. На создание модели у инженеров ушло около 25 лет. Разработчиком машины выступила словацкая компания AeroMobil.

Создатели транспортного средства надеются, что уже в ближайшее время летающий автомобиль отправится в серийное производство. Цены на новинку пока не известны, но в компании подчеркнули, что она будет ниже стоимости самолета.

«Надо понимать, что это не игрушка и не реквизит для голливудских блокбастеров. При создании аэромобиля активную поддержку нам оказывало правительство Словакии. Планов у нас еще очень много и в истории AeroMobil точку ставить еще рано », - рассказал представитель компании Юрай Вацулик.

Управлять аппаратом смогут только профессиональные пилоты - обычных водительских прав окажется недостаточно. Новинка способна передвигаться и по дорогам. В этом случае у летающей машины соберутся крылья. Максимальная скорость по земле составит порядка 160 километров в час. Средних расход топлива не превысит 8 литров на 100 километров пути. Цены на первый в мире летающий автомобиль пока не известны.

---

Опубликован список аттестованных автошкол

[smexoblog]

ГИБДД опубликовала список автошкол, которые прошли аттестацию согласно новым требованиям, пишет cartechnic.ru. Список постоянно обновляется, автошколы, получившие лицензии, вносятся в него в течение трех дней.

Напомним, по данным на середину октября, из всех автошкол в РФ, а их зарегистрировано более 11 тысяч, разрешения на дальнейшую работу получили от ГИБДД только 302 учебных заведения. Согласно новым правилам, вступившим в действие в августе, остальные автошколы не имеют права набирать учеников.

В Москве из 350 автошкол, работавших до реформы, обратились за разрешением из 41 учебного заведения, одобрение получили всего 8 организаций. Тем не менее, ряд автошкол продолжает работать нелегально.

В августе вступила в силу реформа, касающаяся обучения в автошколах. Большинство образовательных учреждений столицы оказались не готовы к работе по новым программам. Согласно изменениям, все автошколы должны иметь площадки размером не менее 2,4 тысячи квадратных метров, оборудованные светофором, дорожными знаками и перекрестком, а также нанять педагогов по психологии вождения.

---

К штрафстоянкам пустят автобусные маршруты

[smexoblog]

В Москве, чтобы нарушителям было легче забрать свой автомобиль после эвакуации, до штрафстоянок запустят автобусные маршруты, пишет cartechnic.ru. Расписание общественного трансопрта сейчас обсуждается АМПП и «Мосгортрансом». Первые автобусы до спецстоянок должны начать ходить уже со следующей недели.

Как рассказала директор по стратегическому развитию ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Ксения Бродуленко, первые автобусы начнут ходить до самых загруженных штрафстоянок. Одна из них находится по адресу проспект Энтузиастов, вл. 3. Автобусы будут ходить до штрафстоянки каждые 15-20 минут.

Напомним, платная эвакуация введена в Москве с 15 сентября 2013 года. Ее стоимость составляет 3 - 7 тыс. руб. в зависимости от мощности двигателя машины. Сутки хранения автомобиля на штрафстоянке, начиная со вторых, обходятся водителю в 1 тысячу рублей.

Чтобы забрать машину со штрафстоянки, водитель должен получить в ГИБДД протокол об административном правонарушении, квитанцию на оплату штрафа и разрешение на возврат машины. Автомобилист обязан предъявить полис ОСАГО и свидетельство о регистрации ТС. После этого он может ехать за машиной на штрафстоянку, но, чтобы забрать ее, нужен полный пакет документов на автомобиль, включая доверенность от собственника.

---

Мост в Крым может заменить подводный тоннель

[smexoblog]

Российские власти могут отказаться от строительства моста через Керченский пролив, поскольку в дальнейшем при эксплуатации могут возникнуть проблемы из-за неблагоприятных погодных условий, пишет cartechnic.ru. Об этом заявил полномочный представитель Республики Крым при президенте РФ Георгий Мурадов.

«У нас есть предложения китайских, канадских корпораций, которые строили многочисленные туннельные и мостовые переходы. Они четыре-пять лет уже работают на этом направлении и четко нам говорят, что мост строить просто там опасно, потому что минимум месяц в году, отдельными периодами, работать не будет из-за штормовых ветров, из-за ледяных дождей в зимнее время», - пояснил он.

По словам Мурадова, вместо моста иностранные компании предлагают создать туннель, который обойдется дешевле. «Поэтому нужно строить модульный гибкий туннель, который является туннелем верхнего залегания в песчаных грунтах», - отметил представитель Республики Крым. Он также добавил, что это - общемировая практика, а стоимость туннеля может составить 60-80 млрд рублей.

Отметим, что, согласно первоначальным планам, мост через Керченский пролив длиной около 19 км должен быть построен в 2018-2020 годах. Стоимость проекта должна составить около 228 млрд рублей. В настоящее время добраться в Крым можно через Керченский пролив на пароме. На переправе регулярно возникают заторы из автомобилистов - в последний раз крупная пробка из фур возникла из-за шторма, бушевавшего в регионе несколько дней.

---

Скоростной режим привяжут к погодным условиям

[smexoblog]

На российских дорогах скоростной режим будет меняться в зависимости от погодных условий, пишет cartechnic.ru. Как пояснили в Росавтодоре, для этого на трассах будут устанавливаться специальные электронные табло, которые придут на смену обычным знакам. Информация о погоде будет получаться с метеопостов. В зависимости от этого на участке трассы и будет устанавливаться максимально разрешенная скорость.

В ведомстве рассказали, что если сейчас в любую погоду можно разогнаться на трассе до 110 километров в час, то в скором будущем в туман, ливень и снегопад за такую скорость будут штрафовать. Точные сроки, когда нововведение будет реализовано, пока неизвестны. На данный момент специалисты разрабатывают скоростные режимы для каждого природного явления.

«Техническая возможность устанавливать знаки переменной информации у нас есть. Мы сегодня если проектируем и строим дороги первой технической категории, то они все имеют возможность такого оснащения. Уже можно увидеть их применение, например, в Сочи на дублере Курортного проспекта.

Он полностью обеспечен такими знаками. И в зависимости от погодных условий, от интенсивности движения мы выводим информацию на табло», - рассказал глава Росавтодора Роман Старовойт. Отметим, что новые табло появятся на каждой российской трассе. Обычные знаки при этом ликвидировать не будут. Точные сроки реализации проекта пока неизвестны.

---

В России появится штраф за обрызгивание пешеходов

[smexoblog]

В России введут штраф за обрызгивание пешеходов на обочине. Соответствующие изменения в законодательстве одобрили депутаты городской думы Томска, пишет cartechnic.ru.

Штраф за такое действие составляет 500 рублей. За обрызгивание пешеходов штрафовали и ранее, но только если пешеход находится на тротуаре или остановке общественного транспорта. Теперь же штраф будет распространяться на обочины, пешеходные дорожки и велодорожки.

Напомним, в Москве запущен проект, согласно которому пешеходы смогут сообщать о неправильно припаркованных автомобилях. В ближайшее время будет запущена специальная программа для смартфонов, позволяющая каждому пешеходу, увидевшему нарушителей, оперативно заявить о неправильно припаркованных машинах. На основе этих сообщений также будут рассылаться штрафы.

В Союзе пешеходов выступили за общественную публикацию снимков автомобилей-нарушителей, особенно тех, что припаркованы на тротуаре, возле троллейбусных остановок и мешают проходу москвичей. По мнению председателя организации, «доску позора» нужно разместить на главной странице Департамента транспорта.

---

Полицейских научат правильно действовать при эвакуации авто

[smexoblog]

В Москве начали разработку специального алгоритма действий полицейских в случае возникновения конфликтных ситуаций при эвакуации автомобилей, пишет cartechnic.ru. Соответствующе документы будут обсуждаться на заседании Общественного совета.

Как рассказала председатель совета Ольга Костина, разработкой инструкций для полицейских уже занимаются юристы. По ее словам, при составлении документа обязательно будут учтены предложения московской общественности.

Кроме того, уже в ближайшее время в Москве все эвакуаторы платинируется оснастить видеорегистраторами. Как рассказали в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства», запись возможного конфликта с водителем, позже поможет более тщательно разобраться в ситуации.

Отметим, что тема эвакуации стало особенно актуальна после резонансного происшествия на Профсоюзной улице. Две недели назад в районе метро «Теплый стан» хозяин пикапа Mazda более 20 часов не давал эвакуировать свою машину на штрафстоянку.

Автовладелец Константин Алтухов припарковался в неположенном месте около продуктового магазина. Когда вернулся через несколько минут, то увидел, что его иномарку погрузили на эвакуатор. Мужчина успел заскочить в Mazda и заперся внутри. Он заявил, что готов заплатить штраф, однако не намерен оплачивать работу эвакуатора. Кроме того, он отметил, что водитель эвакуатора проехал около 70 метров, прежде чем заметил, что в иномарке находится человек. В результате многочасового противостояния иномарку Алтухову все-таки вернули и выписали штраф за неправильную парковку.

Пример Алтухова оказался заразителен. В этот же день еще один водитель залез на эвакуатор и заперся в своей машине на Тверской улице. Упорствовать в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) не стали и сгрузили автомобиль практически сразу же.

---

В США разработают «толстые» манекены для краш-тестов

[smexoblog]

Компания Humanetics разрабатывает новый вид манекенов для автомобильных краш-тестов, которые будут имитировать водителей и пассажиров с избыточным весом, пишет cartechnic.ru.

На данный момент специалисты уже создали один прототип, имитирующий человека весом 124 килограмма и индексом массы тела 35 (нормой является показатель 18.5-25). По словам, руководителя Humanetics Криса О’Коннора, у людей, страдающих ожирением, шансов погибнуть в аварии на 78 процентов больше, чем у здоровых.

Он также отметил, что риск получения серьезных травм в ДТП усиливается по мере старения. У 50-летнего человека шансы получить тяжелое ранение увеличиваются на 20 процентов, а у 80-летнего – на 40 процентов. В компании уже начали разработку соответствующих манекенов, первый прототип которых должен появиться в 2015 году.

Humanetics также испытывает манекены нового поколения, отличающиеся увеличенным количеством датчиков, которые смогут определять нагрузку на других участках тела, например, плечах.

Кроме того, производители подобных устройств рассматривают возможность разработки системы компьютерного моделирования столкновений и повреждений, которая «сможет предоставлять такую информацию, какую не способны обеспечить манекены». Помимо этого, исследователи сами смогут задавать параметры, например, пожилых или толстых людей, что исключит необходимость создания подобных манекенов.

Ранее издание Emergency Medicine Journal опубликовало исследование, показывающее зависимость избыточного веса человека и риска гибели в ДТП. У автомобилистов с индексом массы тела от 30 до 34,9 шанс погибнуть увеличивается на 21 процент, от 35 до 39,9 – на 51 процент, а свыше 41 – в два раза.

---

Дилерам разрешат выдавать автомобильные номера

[smexoblog]

В дилерских центрах вместе с машиной можно будет получать автомобильные номера и свидетельства о регистрации транспортного средства, пишет cartechnic.ru. О скорой реализации такой идеи сообщил Дмитрий Медведев на заседании правительственной комиссии по использованию информационных технологий. Кроме того, большинство взаимодействий с ГИБДД перейдет в электронную форму.

Мы можем сократить необходимый для этого пакет документов, перевести в электронную форму медицинские справки, свидетельства автошкол и паспорта транспортных средств. Автоинспекция в состоянии сама запрашивать эти документы в системе межведомственного взаимодействия» - отметил Медведев.

Еще одним плюсом для автомобилистов должна стать возможность обменивать водительские удостоверения и получать международные дубликаты не в отделениях ГИБДД, а в многофункциональных центрах.

Напомним, кроме того, руководство ГИБДД предлагает легализовать аукционную продажу «красивых номеров». В ведомстве рассчитывают, что Госдума одобрит новые положения о регистрации транспортных средств в осеннюю сессию.

---

Медобследование водителей в России будет упрощено

[smexoblog]

Дмитрий Медведев предложил сократить количество медицинских справок, необходимых для получения водительских прав, пишет cartechnic.ru. Проработать этот вопрос премьер-министр поручил Минздраву.

«У меня какое предложение: я не навязываю его, естественно, потому что это вопросы здравоохранения, и вы за них отвечаете, но я все-таки предлагаю взвесить список обследований, которые проводятся», - заявил Медведев.

Напомним, летом Министерство здравоохранения утвердило перечень противопоказаний к вождению. Согласно документу, к управлению автомобилей с автоматической коробкой передач допускаются граждане, у которых отсутствует одна верхняя конечность или кисть, одна нижняя конечность или стопа, а также отсутствуют два или более пальцев на правой руке. Слепым на один глаз водителям разрешат управлять автомобилями, оборудованными парктрониками.

Запрещено садиться за руль с заболеваниями, вызывающими головокружение. Особые медицинский показания прописаны для управления транспортом категории С, D, Tm, Tb, СЕ и DE. Управлять пикапами, автомобилями с прицепами, автобусами, троллейбусами, трамваями и грузовиками не разрешат людям с ростом ниже 150 сантиметров.

Запрет на вождение включает в себя и психические расстройства: шизофрению, невротические расстройства и расстройства настроения, эпилепсию, умственную отсталость, а также расстройства личности. «Новые медицинские правила должны снизить к 2020 году целевой индикатор смертности от дорожно-транспортных происшествий до 10 случаев на 100 тысяч населения», - говорится в пояснительной записке к документу.

---

В Москве внедрят опыт Сингапура по борьбе с пробками

[smexoblog]

Делегация московской мэрии отправилась в Сингапур, чтобы ознакомиться с некоторыми методами по борьбе с пробками, пишет cartechnic.ru. Именно в этом азиатском городе борьба с дорожными заторами носит особо радикальный характер. Не исключается, что некоторые из этих методов в скором будущем будут реализованы и столице России.

В первую очередь, чиновники изучат систему платного въезда в центр города, который действует в Сингапуре с начала 70-х годов. Для этого в государстве на все автомобили устанавливаются электронные датчики, при проезде через специальные рамки, деньги автоматически списываются со счета автовладельца. При этом цена за въезд в центр города зависит от времени суток и типа машины.

Кроме этого московские власти заинтересовали датчики, которые устанавливаются в асфальт. С помощью них в Сингапуре отслеживают количество машин на перекрестках и меняют фазы работы светофоров. Подобная система может заработать в Москве уже в ближайшее время.

Напомним, что идея платного въезда в Москву обсуждается уже не первый год. В октябре мэр столицы Сергей Собянин поддержал идею введения платного въезда на территорию «Москва-Сити». Однако градоначальник подчеркнул, что в ближайшем времени эта идея не может быть реализована, так как для этого необходимо внесение изменений в федеральное законодательство.

---

Количество «выделенок» в Москве могут снизить

[smexoblog]

Московские власти могут оптимизировать целый ряд участков выделенных полос: сузить их ширину или убрать их вообще, пишет cartechnic.ru. О таких планах рассказал замруководителя Московского центра борьбы с пробками Андрей Мухортиков.

В частности, сузить избыточную ширину полос предлагается на Воробьевском шоссе, Комсомольском проспекте, участке Каширского шоссе от Пролетарского проспекта до Борисовского проспекта, а также на Липецкой улице (от Царицынского путепровода до МКАД. Всего примерно 20 км «выделенок». Еще на двух участках – проспекте Мира (от примыкания улицы Летчика Бабушкина к Северянинскому путепроводу до улицы Докукина) и на Люблинской улице (от Братеевского моста до улицы Верхние поля) - «выделенки» могут или сузить или убрать совсем в зависимости от решения городских властей.

Кроме того, на ряде участков дорог полосы для общественного транспорта предлагается полностью ликвидировать. Например, к ним относится участок Ленинградского шоссе от метро «Войковская» до Балтийской улицы, Крестовский путепровод по направлению в центр, участок Севастопольского проспекта (от пересечения с улицей Винокурова до пересечения с улицей Ремизова), место примыкания Нагорного проезда к Варшавскому шоссе, Балаклавский проспект, Проспект Андропова и на Лужнецком метромосту. Всего предполагается отменить 18 км полос.

В настоящее время власти уже одобрили сужение выделенной полосы на Воробьевском шоссе. Остальные предложения рассматриваются департаментом транспорта Москвы.

---

В России ужесточат требования к кандидатам в адвокаты

[smexoblog]

Федеральная палата адвокатов (ФПА) РФ вскоре внесет на рассмотрение Министерства юстиции РФ законопроект, предполагающий установление строго определенных требований для юристов, претендующих на вступление в адвокатское сообщество, пишет ozimok.com. Об этом в понедельник заявил вице-президент ФПА Юрий Пилипенко в ходе пресс-конференции, посвященной 150-летию российской адвокатуры.

По словам Пилипенко, принятие подобного документа необходимо, поскольку на данный момент строгого свода правил и требований, предъявляемых к кандидатам в адвокаты, не существует.
Инициатива ФПА заключается во введении минимального экзамена, с помощью которого начинающие юристы смогли бы подтвердить свою компетентность и готовность к работе.

По замыслу отечественных адвокатов, в перспективе судебные процессы в России должны стать «состязанием профессионалов, способных грамотно отстаивать свои позиции». При этом адвокатское сообщество признает право подсудимых на самостоятельное осуществление защиты.

В настоящее время ФПА зачастую сталкивается с претензиями со стороны участников судебных процессов, которые жалуются в палату на некомпетентность значительной части юристов-защитников, не являющихся членами профессионального сообщества и не подконтрольных ему. Палата, по словам Пилипенко, хотела бы в дальнейшем избегать подобных проблем.

В настоящее время в структуре ФПА создана специальная комиссия, которая занята подготовкой законопроекта. Ожидается, что он будет представлен на рассмотрение Минюста уже до конца текущей осени.

---

В России могут ввести общественный контроль за строительством дорог

[smexoblog]

В России в ближайшем будущем могут ввести общественный контроль за строительством дорог, пишет cartechnic.ru. Соответствующий законопроект прошел согласование в правительстве России и поступил на рассмотрение в Госдуму. Автором документа выступил член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев.

«Когда проводится конкурс на ремонт дорог на портале госзакупок, мы видим, кто на них побеждает и начинает выполнять работу — все открыто. Однако дальнейшая информация не представлена: кто, сколько и на что потратил, и выполнены ли работы вообще. Возникла потребность разработать механизм, который позволил бы гражданам прослеживать ход исполнения контракта», - пояснил депутат.

Васильев добавил, что в случае реализации закона он обяжет муниципальные, региональные и федеральные власти отчитываться о каждом этапе строительства дорог и затраченных бюджетных средствах. Соответствующая информация будет размешаться на их интернет-сайтах.

Напомним, в начале октября Владимир Путин раскритиковал качество строительства российских автодорог. Кроме того, глава государства, выступая на заседании президиума Госсовета, призвал повышать достоверность и точность сметной стоимости строящихся трасс.

Владимир Путин подчеркнул, что федеральные, региональные, муниципальные и сельские дороги должны строиться в единой логике, чтобы транспортная инфраструктура была рациональной и удобной. Он также отметил необходимость расширять, наращивать сеть качественных дорог, напомнив, что в 2012 г. в послании Федеральному Собранию была поставлена задача как минимум удвоить в предстоящее десятилетие объем строительства и реконструкции дорог.

---

В Москве разрешат езду по пешеходным зонам в выходные

[smexoblog]

В Москве в ближайшем будущем ездить на автомобиле по улице Большая Дмитровка, а также Болотной и Берсеневской набережных можно будет всю неделю, пишет cartechnic.ru. Ранее движение транспорта в этих зонах было запрещено в выходные и праздничные дни.

«Решение об изменении режима движения на этих улицах было принято, чтобы упростить передвижение автомобилистам в зимний сезон и повысить связность улично-дорожной сети. Сейчас, в зимний сезон, на улице будет проводиться большое число массовых праздников и публичных мероприятий – проезд автомобилей не помешает горожанам», - говорится в сообщении «ЦОДД».

Напомним, в начале сентября власти столицы сообщили, что ряд улиц в центре Москвы на выходные будут закрывать для движения транспорта. Пешеходными становились Берсеневская и Болотная набережные, а также Берсеневский переулок. Движение транспорта ограничивалось с 23:00 пятницы и до 06:00 понедельника.

Пешеходные зоны в Москве контролируются сотрудниками частных охранных предприятий. В их обязанности входит следить, чтобы автомобили не ездили и не парковались на пешеходных зонах. Охраняемыми стали Арбат, Столешников переулок и Большая Дмитровка, Кузнецкий мост и Рождественка – на участке от Кузнецкого моста до Пушечной улицы, а также нечетная сторона улицы Петровка – от дома № 11 до дома № 5. Пешеходные зоны сотрудники ЧОПа патрулируют круглосуточно, а о нарушениях сообщают полицейским.

---

Суд оставил под арестом обвиняемого во взрыве в Макдоналдс

[smexoblog]

Городской суд Петербурга в среду снял часть оснований для ареста обвиняемого во взрыве в «Макдоналдс» в 2007 году Виталия Царенко, оставив его тем не менее под стражей, пишет ozimok.com.

По версии следствия, в 2007 году несовершеннолетний Виталий Царенко участвовал в организации взрыва в петербургском ресторане «Макдоналдс» на Невском проспекте. В сентябре этого года Царенко был задержан и заключен под стражу.

Апелляционная коллегия Городского суда Петербурга в среду решила постановление Куйбышевского районного суда от 6 сентября о заключении Царенко под стражу на 29 суток изменить.

«Исключить из описательно-мотивировочной части указания о возможном продолжении Царенко преступной деятельности в связи с его привлечением к уголовной ответственности ранее и о его возможности угрожать участникам уголовного судопроизводства. В остальном постановление суда оставить без изменения», - объявил судья Андрей Боровков.

Таким образом, как пояснила корреспонденту РАПСИ адвокат Царенко Татьяна Клыкова, у следствия остаются лишь формальные основания для заключения под стражу, - такие как тяжесть предъявленного обвинения, и опасение, что обвиняемый может скрыться.

---

В Москве увеличат количество эвакуаторов

[smexoblog]

В Москве со следующего года возрастет количество эвакуаторов, пишет cartechnic.ru. Как рассказал руководитель ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Алексей Гусев, всего будет закуплено 135 тягачей. Такое решение власти приняли из-за расширения зоны платной парковки.

«Скорее всего, они будут куплены в лизинг, это выгоднее, чем приобретать эвакуаторы в собственность», - рассказал Гусев. Кроме покупки тягачей, власти Москвы планируют организовать в городе еще семь новых штрафстоянок.

Платная эвакуация была введена в Москве 15 сентября 2013 года. Сейчас в городе работают 305 эвакуаторов: 155 из них правительство Москвы взяло в лизинг, то есть их обслуживает АМПП, остальные принадлежат коммерческим компаниям, выигравшим тендер: ООО «Сервис-Интегратор» и ООО «МосГорЛогистик».

В последние время работа эвакуаторов вызывает у автомобильного сообщества все больше вопросов. Нередки случаи возникновения конфликтов между водителями и эвакуаторщиками.
Наиболее резонансный случай произошел на прошлой неделе в районе метро «Теплый стан», когда хозяин пикапа Mazda более 20 часов не давал эвакуировать свою машину на штрафстоянку.

---

Госдума не поддержала лишение прав за езду по тротуарам

[smexoblog]

В Госдуме отказались рассматривать инициативу Общественной палаты, подразумевающую введение новой статьи, по которой предусматривалось лишение прав за езду по тротуару, пишет cartechnic.ru. Об этом заявил в эфире радиостанции «Говорит Москва» член комитета Госдумы по транспорту Олег Нилов.

«Я не знаю, как он может обратиться в комитет с инициативой. Это то же самое, как если обратится просто гражданин, поэтому мы не рассматривали такой инициативы. И думаю, что вряд ли будем рассматривать. Я думаю, что это такая чрезмерная мера. Сначала мы должны пройти весь путь повышения ответственности за данное нарушение. А если это не повлияет, то можно думать о каком-то следующем этапе»,- заявил Нилов.

Напомним, Общественная палата в представительстве председателя комиссии по общественной безопасности Дмитрия Чугунова, обратилась в комитет Госдумы по транспорту с просьбой ужесточить наказание за езду по тротуарам и ввести лишение прав на полгода вместо существующего штрафа в 2 000 рублей.

---

Верховный суд смягчил приговор участнику банды Цапка

[smexoblog]

Верховный суд РФ в пятницу смягчил на 2 месяца наказание участнику банды Сергея Цапка Вячеславу Цеповязу, осужденному за убийство 19 человек в кубанской станице Кущевская, пишет ozimok.com.

По решению суда, одно из обвинений в отношении Цеповяза было снято, а наказание смягчено. Теперь он должен будет отсидеть 19 лет 10 месяцев. Также суд переквалифицировал некоторые обвинения в отношении Владимира Алексеева (известен под кличкой "Беспредел") по другим статьям УК, однако он все равно будет отбывать пожизненное заключение.

Остальных двух осужденных, также пожаловавшихся на приговор, суд счел не заслуживающими снисхождения. Защитники бандитов в ответ заявили, что будут обжаловать это решение в Европейском суде по правам человека. В последнем слове все осужденные настаивали на своей невиновности, а также высказали подозрения, что их лидер Сергей Цапок скончался не своей смертью.

По делу кущевской банды к пожизненным срокам в ноябре прошлого года Краснодарский суд приговорил лидера группировки Сергея Цапка, а также двух его сообщников - Владимира Алексеева и Игоря Черных.

Защита осужденных убеждена, что в ходе судебного процесса "присяжные были введены в заблуждение". По их словам, подсудимые не причастны к инкриминируемым им злодеяниям, кроме того, как уверяют адвокаты, краевой суд допустил ряд процессуальных нарушений при рассмотрении дела и при озвучивании вердикта присяжных.