В Министерстве обороны РФ сообщили, что в 2014 году будет осуществлен капитальный ремонт жилой недвижимости ветеранов Великой Отечественной войны, пишет otkstroy.ru. Ремонту подвергнутся квартиры тех фронтовиков, которым не может быть предоставлено новое жилье в соответствии с госпрограммой. Также в 2014 году все ветераны ВОВ с членами семей пройдут детальное медицинское обследование.

О проведении капитального ремонта в объектах жилой недвижимости участников Великой Отечественной войны стало известно от начальника подразделения по работе с личным составом Вооруженных сил РФ генерал-майора Михаила Смыслова. В 2014 году, накануне юбилейного года со Дня Победы, внимание будет уделено не только недвижимости, в которой проживают фронтовики, но и их здоровью.

По словам Смыслова, в 2014 году каждый из ветеранов ВОВ будет подвергнут полному медицинскому обследованию. В том числе медосмотр маломобильным гражданам будет оказан на дому. Также члены семей фронтовиков пройдут медобследование.

В 2013 году в рамках государственной программы обеспечения ветеранов ВОВ жильем в новые квартиры въехали свыше 25 тысяч граждан. Однако в квартирах всех фронтовиков, которые по каким-либо причинам не могут стать участниками данной госпрограммы, будет проведен капремонт. Капремонт пройдет за счет Минобороны РФ.

 



На прошлой неделе Google выпустила новое обновление для Chrome OS, в котором значится весьма интересное нововведение – экранная клавиатура, пишет worldofpads.ru. Стоит отметить, что в некоторых версиях Chrome OS, предназначенных для разработчиков, виртуальная клавиатура уже присутствовала, но в стабильной пользовательской версии она появляется впервые. И по мнению западных интернет-изданий, это верный сигнал о том, что вскоре стоит ожидать появления планшета с операционной системой Chrome OS.

Правда, можно прислушаться и к мнению скептиков, которые считают, что это нововведение предназначено скорее для хромбуков с сенсорными дисплеями. Но ведь с другой стороны, они уже имеют физические клавиши, и их дублирование экранными выглядит не совсем логично. Поэтому большинство специалистов склоняются именно к версии о планшете. Но как оно будет на самом деле покажет лишь время.

Acer наметила на 29 апреля специальное мероприятие “A touch more connected и начала рассылку приглашений, внешний вид которых, по мнению Зака Уиттакера из ZDNet, может говорить о том, что компания готовится представить первый в мире планшет на базе Chrome OS. За это говорит ещё и то, что недавно компания единственная из всех выпустила свою версию Chromebook с сенсорным экраном. Возможно, если таковой планшет последует, это усилит пошатнувшиеся на ПК-рынке позиции тайваньского вендора. Пока что, несмотря на предпринимаемые Acer усилия по возрождению компании, ее продажи продолжают падать.

 



Столичные власти готовят поправки в федеральное законодательство о таксомоторных перевозках, пишет www.cartage.ru. По новым правилам, таксистов заставят закупать, как минимум, четырехдверные машины. Автомобили должны быть оснащены кондиционерами, системой навигации, а также картридерами, чтобы пассажиры могли заплатить за поездку кредиткой.

Также, департамент транспорта закончил разработку проекта поправок, согласно которому будет ограничена стоимость тарифов такси. Установка максимальной цены поможет бороться с необоснованно завышенными тарифами, которые существуют в некоторых столичных таксомоторных компаниях.

В случае сбоев в работе общественного транспорта, таксистов обяжут работать бесплатно. Такая мера принята в связи с тем, что часто в случае ЧП перевозчики часто пытаются нажиться и завышают цены в два и более раза.

Напомним, на сегодняшний день московские власти выдали почти 40 тысяч разрешений на таксомоторную деятельность. В ближайшем будущем московские власти планируют довести число легальных таксистов до 75 тысяч.

 



Российские автодилеры просят правительство защитить их от… покупателей, пишет www.autoship.ru. По их мнению, в закон «О защите прав потребителей» необходимо внести поправки, которые бы вводили понятия амортизации и существенных недостатков, а также исключали штрафы в пользу государства.

Письмо в Минпромторг РФ с требованием внести изменения в закон «О защите прав потребителей» направила ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Как считают в ассоциации, некоторые нормы закона несправедливы по отношению к продавцам автомобилей. Например, закон обязывает дилеров обменять проданный автомобиль на новый в случае выявления существенных недостатков в течение трех лет со дня приобретения машины и выплачивать огромный штраф в пользу государства.

Как правило, вопросы о возмещении ущерба в этом случае решаются в судебном порядке, и под удар попадают именно автодилеры. Теоретически, в суд можно подать на производителя машины, однако на практике покупателям удобнее судиться с кокретным юрлицом, продавшим автомобиль.

Кроме того, понятие «существенный недостаток» нигде не конкретизировано, а сам автомобиль за три года заметно теряет в цене из-за амортизации, что также нигде не учитывается. В итоге, из-за злоупотреблений законом в целом ряде регионов (Краснодарский край, Ростовская область и ряд соседних областей) образовался настоящий юридический бизнес по судам с автодилерами.

В своем письме Минпромторгу члены РОАД предлагают ввести в закон ОЗПП понятие амортизации, дать определение существенным и несущественным дефектам, а также исключить пункт по оплате 50-процентного штрафа в пользу государства.

 



Увеличить с двух до трех месяцев срок ареста и предварительного следствия предложил коммунист Константин Лазарев. Он внес в Госдуму соответствующие поправки в Уголовно-процессуальный кодекс РФ, пишет ozimok.com. Свою инициативу он объясняет тем, что действующие нормы не учитывают, что прокурору отводится для проверки уголовного дела с обвинительным заключением от 10 до 30 дней, а у суда есть 14 дней для назначения даты заседания, если обвиняемый арестован (ст. 221 и 227 УПК).

"Несмотря на то, что сроки предварительного следствия прекращают течь в день направления дела прокурору, продолжается исчисление сроков заключения под стражей, – говорится в пояснительной записке к документу. – В связи с этим срок заключения под стражу оказывает определяющее влияние на срок предварительного следствия". Чтобы еще и соблюсти временной отрезок, который отводится прокурору и суду, объясняет коммунист, уголовное дело требуется направлять прокурору на 24–44 дня раньше истечения двухмесячного срока.

Таким образом, прокурорский надзор и судебный контроль фактически осуществляются за счет сроков предварительного следствия, убежден депутат и предлагает "вернуть следователю его законные два месяца расследования". Благодаря этому отпадет необходимость наделять руководителя соответствующего следственного органа правом продлевать срок предварительного следствия на один месяц, а всего до трех месяцев, пишет депутат, предлагая соответствующую поправку в ч. 4 ст. 162 УПК.

Кроме того, Лазарев предложил разрешить следователю с согласия руководителя устанавливать срок для ознакомления с материалами дела для обвиняемого и его защитника, если они до этого явно затягивали этот процесс. В случае несогласия, согласно законопроекту, обвиняемый и его адвокат могут обжаловать постановление следователя в суде. Сейчас ограничить время на ознакомление с материалами можно только на основании судебного решения.

 



В Москве возбудили первые уголовные дела в отношении инвалидов, торговавших разрешениями на бесплатную стоянку в центре столицы, пишет autotechnica.ru.

Ситуация из-за которой началась торговля «инвалидными» разрешениями, возникла из-за правовой коллизии. Дело в том, что инвалиды при оформлении разрешения на парковку могут вписать туда номер любого автомобиля. Из-за этого возник черный рынок по продаже разрешений, на котором такой «инвалидный пропуск» стоит в среднем 70 тыс. рублей в год. Учитывая, что удостоверение позволяет бесплатно парковаться на всей территории платной парковки в городе, такая «услуга» пользовалась спросом.

Сейчас по делу проходит пять обвиняемых инвалидов. Согласно уголовному кодексу, незаконная предпринимательская деятельность наказывается штрафом в размере 3000 рублей. Торговцам разрешениями также грозит арест сроком на полгода или обязательные работы сроком до 480 часов.

Если выяснится, что инвалид действовал через посредников, то правонарушение может быть расценено как незаконное предпринимательство, совершенное организованной группой лиц. В этом случае наказание будет куда суровее: штраф до 500 тыс. рублей, лишение свободы на срок до 5 лет или принудительные работы на срок до 5 лет.

 



МВД России предложило внести изменения в правила оформления ДТП, пишет carfor.ru. Главным нововведением, предложенным в законопроекте, стало предписание для водителей освободить проезжую часть, если они мешают проезду транспорта, предварительно зафиксировав аварию на фото или видео. Проект закона размещен на едином портале правительства.

Кроме того, документ разрешает участникам аварии, которым не требуется оформление документов, покидать место ДТП не дожидаясь сотрудников ДПС. «Проектом предполагается включение в Правила дорожного движения Российской Федерации нормы, в соответствии с которой при отсутствии необходимости в оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии водителям разрешается оставить место дорожно-транспортного происшествия», - говорится в пояснительной записке к документу.

Напомним, ранее было предложено расширить возможности применения европротокола по ОСАГО. В частности, центробанк предложил использовать упрощенное оформление ДТП и в тех случаях, когда между водителями есть разногласия.

ГИБДД поддержала инициативу Центробанка. Нужно только определить, кто будет осуществлять разбор аварии и определять виновника. «Это позволит избавить инспекторов от лишней работы. Главное, чтобы страховщики определились, кто и как будет определять вину», - заявили в Госавтоинспекции.

 



Сейчас в Москве насчитывается около 6 тысяч дольщиков, которые не могут дождаться окончания строительства своих домов, пишет otkstroy.ru. Заммэром Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Маратом Хуснуллиным подтверждена информация о предоставлении дольщикам квартир к концу 2015 года. Он отметил, что почти 80% квартир в столице покупается по долевому участию. Только в 2013 году в Москве построили 5,6 миллиона квадратных метров жилой недвижимости.

По информации председателя комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства Константина Тимофеева, к началу 2016 года все обманутые дольщики будут обеспечены жилой недвижимостью в Москве.
По словам Тимофеева, сейчас в Москве 5,7 тысячи дольщиков. Также с помощью еще нескольких десятков тысяч семей идет строительство 500 жилых домов.

Но Тимофеев считает обманутыми дольщиками лишь 3 тысячи человек из старой Москвы и присоединенных территорий. Остальные граждане не были обмануты, а оказались втянуты в долгострой. Но проблемы долгостроев также будут решены к 2016 году.

С недобросовестными фирмами, по данным Тимофеева, столкнулись дольщики в Новой Москве. Они строят дома в Щербинке и Троицке. Например, только 1025 обманутых дольщиков ждут жилье более 8 лет в Щербинке. Но сейчас строительство уже ускорили благодаря властям. В 2014 году будут сданы в эксплуатацию несколько домов. Остальные - в 2015 году.

 



Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор»;) подготовила проект документа, который предполагает увеличение тарифов на проезд по платным дорогам с 2020 по 2030 год, пишет www.cartage.ru. Постепенно стоимость проезда вырастет до среднеевропейского уровня, а после 2025 года «Автодор», который финансируется преимущественно из бюджета, планирует обеспечивать текущие расходы за счет собственных доходов.

На данный момент максимальный тариф за проезд по платным дорогам составляет от одного до полутора рублей за один километр. В документе подчеркивается, что до 2020 года «Автодор» будет придерживаться «социально умеренного» уровня тарифов. Это касается и тех участков платных дорог, цены на проезд по которым обязательно согласовываются с частными фирмами-подрядчиками, в результате чего стоимость зачастую превышает официальные тарифы госкомпании.

До европейского уровня тарифы, как ожидается, поднимутся на втором этапе развития – в период 2020-2030 года. Сейчас европейцы платят примерно по 0,06-0,08 евро за 1 километр. Однако эксперты считают, что сравнивать российские и европейские цены некорректно, так как в ЕС автомобилисты «оплатили развитие дорожной сети своими налогами», а выезжая на платную трассу они «доплачивают за бизнес-класс».

В настоящее время на официальном сайте «Автодора» приведены данные о шести платных участках дорог. В январе компания объявила, что в течение 2014 года проезд по платным дорогам подорожает. Цены будут повышаться соразмерно уровню инфляции. По словам руководителя организации Сергея Кельбаха, в 2014 году стоимость проезда вырастет в среднем на четыре процента.

 



Несмотря на заявления российских властей о планах довести цены на бензин в Крыму до среднероссийского уровня уже к 1 мая, топливо в регионе вновь начало расти в цене, пишет www.autoship.ru.

В настоящее время цена бензина в Крыму несколько выше, чем в среднем по России. Так, в Алуште литр 95-го бензина стоит в среднем 41,33 рубля, Аи-92 - 40,08 рубля, а на местных заправках, торгующих в гривнах,- около 15 грн (41,85 руб.) и 14,2 грн (39,6 руб.) соответственно.

Хотя Минэнерго утверждает, что стоимость бензина на АЗС, принадлежащих российским компаниям, снизилась в среднем на 3%, фактически топливо в Крыму не сильно подешевело, а в отдельных местах - подорожало. В частности, Федеральная антимонопольная служба начала проверку предприятий Севастополя «на предмет необоснованного завышения цен на топливо».

Участники рынка утверждают, что в основном рост цен на бензин связан с плохой логистикой: российские нефтепродукты везут в Крым автоцистернами, которые подолгу простаивают в ожидании парома. Кроме того, из-за отсутствия банковского обслуживания АЗС не могут взять кредиты на закупку больших объемов топлива.

P.S.: тем временем российским туристам не рекомендуют ехать в Крым на автомобильном транспорте. С таким заявлением выступила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе. «В связи со сложившейся ситуацией по железной дороге в Крым сейчас не доберешься. На автомобиле ехать – рискованно. Теоретически можно, но я бы никому не рекомендовала это делать», - заявила она.

 



Google собирается внести изменения в Android, которые помогут пользователям, скачивающим приложения из сторонних источников, чувствовать себя в большей безопасности, пишет worldofpads.ru. ОС начнет периодически сканировать установленные программы, чтобы удостовериться в их "добропорядочности".

В настоящее время встроенный в Android сервис Google умеет сканировать приложения на вирусы только в момент установки. Однако некоторое вредоносное ПО проявляет свою "темную сторону" лишь со временем. Поэтому в будущем компания пообещала следить, чтобы "приложения продолжали вести себя так же добропорядочно, как в момент установки".

В настоящее время функция проверки приложений была использована пользователями свыше 4 миллиардов раз. Google отмечает, что подобная практика крайне эффективна. По статистике, только 0,18 процента пользователей решают продолжить установку после того, как получили уведомление о том, что приложение потенциально вредоносно.

Android считается самой подверженной разного рода киберугрозам мобильной платформой. По статистике, 99,99 процента вирусов попадают на Android-девайсы при установке приложений из сторонних источников. Оставшиеся 0,01 процента вирусов сумели пробраться в магазин Google Play под видом полезных приложений или игр.

 



Не за горами празднование Дня Победы и в столице уже проходят тематические мероприятия, посвященные этому славному поводу, пишет moscwagid.ru. Например, на днях стартовал фестиваль «Бессмертный полк».

Мероприятия в его рамках проходят каждые выходные на Гоголевском бульваре. Их гостей ждут выступления артистов, мастер-классы по различным направлениям и эстафеты.

Фестиваль продлится вплоть до 9 мая. В этот день на Поклонной горе состоится одноименная акция памяти. В ней примут участие близкие ветеранов войны. Плечом к плечу они пройдут единым строем, держа в руках портреты своих храбрых родственников, на долю которых выпало тяжелое испытание.

Подобные акции пройдут и в других городах России, в том числе и в Санкт-Петербурге. Шествие в культурной столице начнется на Невском проспекте - его участники пройдут от площади Восстания до Дворцовой площади, следуя за колонной ветеранов.

 



На недавно прошедшем круглом столе «Подготовка проекта «Национальная стратегия внедрения энергоресурсов и экологически безопасных (зеленых) технологий и производств в строительство и ЖКХ» в комитете Госдумы по жилищной политике и ЖКХ обсудили возможность внедрения зеленых, экологически чистых технологий в строительство и коммунальное хозяйство, пишет defconc.ru.

Зампредседателя комитета Елена Николаева отметила, что наша страна сейчас находится в хвосте рейтинга стран, с благоприятными условиями для развития бизнеса сфере зеленых технологий.Однако участники круглого стола считают, что в России есть большие перспективы для развития этого направления в области радиоэлектронных, компьютерных, биотехнологий и других отраслей.

Акцент в развитии зеленых технологий делается на энергосбережение и энергоэффективность, утилизацию отходов, обеспечение жителей страны качественной питьевой водой. Важно также экологическое просвещение населения и продвижение экологически чистых технологий в строительство и ЖКХ.

«Все государственные решения, все нормотворческие инициативы должны приниматься только с учетом применения зеленых и энергоэффективных технологий», - сказала Елена Николаева.

 



Думский комитет по информационной политике и связи творчески переработал "антитеррористический" законопроект единоросски, главы комитета по безопасности Ирины Яровой, пишет ozimok.com. В январе 2014 года она предложила скорректировать закон "Об информации, информационных технологиях и о защите информации".

Депутаты с ней согласились, документ в первом чтении был принят, но ко второму чтению он с подачи депутатов от ЛДПР Андрея Лугового и Вадима Деньгина стал заметно жестче, и в первую очередь для блогеров и владельцев сайтов, суточная аудитория которых достигает 3000 пользователей. Они не смогут писать анонимно: на своей странице их обяжут указать свою фамилию и инициалы, а также актуальный электронный адрес. Роскомнадзор будет вести реестр блогеров, а последние будут обязаны в течение 10 дней предоставлять чиновникам запрашиваемую информацию.

Блогерам самим или посетителям их страницы запрещается в публикациях материться, распространять сведения, составляющую государственную или иную охраняемую законом тайну. Отдельно прописывается запрет на распространение материалов с призывами к терроризму или экстремизму, с пропагандой порнографии, культа насилия и жестокости.

Заодно парламентарии готовы, по сути, приравнять популярных блогеров к прессе: их заставляют до размещения поста проверять информацию в нем на достоверность, и незамедлительно удалять недостоверные сведения, если они все же просочатся в блог. Кроме того, в Госдуме хотят обязать блогеров соблюдать запреты и ограничения, предусмотренные законодательством о выборах и референдумах, например, не заниматься агитацией накануне дня голосования.

Выйти из специального реестра блогеры смогут по своему заявлению, если посещаемость их страницы будет меньше 3000 пользователей в сутки на протяжении трех месяцев. Роскомнадзор сам исключит такие ресурсы из реестра, если они полгода будут иметь низкую посещаемость.

 



В Госдуму внесен законопроект, предусматривающий наступление уголовно-правовых последствий в связи с деяниями, которые расследовались по украинскому законодательству, по нормам уголовного законодательства РФ, пишет ozimok.com.

Документом, разработанным первым зампредседателя комитета ГД по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству единороссом Виктором Пинским, с учетом международных стандартов уголовного судопроизводства вводится запрет на поворот к худшему при квалификации деяния обвиняемого и назначении ему уголовного наказания.

Согласно поправкам в российском уголовном процессе могут использоваться доказательства по уголовным делам, полученные до 18 марта 2014 года (т.е. до присоединения Крыма к России), в соответствии с уголовно-процессуальным законодательством, действовавшим в Крыму и Севастополе. Также в РФ предлагается признать законными решения, принятые судами Крыма и Севастополя до этой даты.

В соответствии с законопроектом в случае, если деяние, по которому досудебное расследование проводилось до 18 марта, по уголовному законодательству РФ не является преступлением, а также при отсутствии оснований для возбуждения уголовного дела, принимается решение об отказе в возбуждении уголовного дела в соответствии со статьей 148 УПК РФ.

Помимо этого вводятся положения, обеспечивающие приведение видов уголовного преследования и подследственности в соответствие с УПК РФ. С учетом того что уголовно-процессуальное законодательство, действовавшее в Крыму и Севастополе до 18 марта, не предусматривало права обвиняемого и иных участников уголовного судопроизводства на ознакомление со всеми материалами уголовного дела, в целях обеспечения этого права в соответствии с законодательством РФ предусматривается процессуальная форма его реализации.

 



Компания Volvo представила прототип надувного детского автомобильного кресла, вес которого составляет менее пяти килограммов, пишет www.autoship.ru. Сиденье устанавливается против направления движения машины и надувается за сорок секунд.

В основе конструкции, по словам представителей Volvo, лежит «инновационная система» для накачки кресла. Однако ни технические подробности, ни срок запуска такого кресла в продажу, не уточняются. Известно лишь, что при его создании использованы водоотталкивающие материалы, а для подачи и удаления воздуха используется встроенный насос, который активируется нажатием на кнопку.

Кроме того, сиденье может поддерживать связь с автомобилем по Bluetooth и подкачиваться дистанционно. В сложенном виде кресло способно поместиться в сумку или рюкзак (размеры от 45x50x20).

Ранее компания Volvo представила и другие комплексы безопасности. Среди них: система, которая поможет избежать случайного съезда на обочину, поможет машинам самостоятельно тормозить перед велосипедистами и маневрировать в дорожном потоке. В 2012 году Volvo представила первую в мире подушку безопасности для пешеходов, однако затем компания сообщила об отказе от этой технологии в пользу электронных систем.

 



Уже летом этого года в центре Москвы могут появиться платные парковки для грузовиков, пишет www.cartage.ru. Они будут представлять собой парковочные места чуть большего размера, чем для легковых автомобилей, и также будут контролироваться «парконами».

«Места разгрузки/погрузки для грузовиков будут преимущественно в центральной части города. Они нужны там, где напряженная ситуация с парковкой и где нет возможности подъехать к магазину со двора. В таких случаях грузовики сейчас паркуются во втором ряду улично-дорожной сети и разгружаются оттуда. Мы провели исследование, фактически пешком обошли весь центр в пределах Садового кольца и определили точки, где нужны места разгрузки/погрузки», - цитируют «Известия» источник в столичной мэрии.

Ожидается, что тарифы на «грузовую парковку» будут невысокими в течение получаса, а потом резко вырастут. Так, 30 минут стоянки грузового автомобиля в пределах Бульварного кольца будут стоить 40 рублей, за пределами - 30 рублей. А уже начиная с 31 минуты стоимость составит уже «запретительные» 1000 рублей в час! Зато до этого времени парковку можно будет оплачивать поминутно.

 



Действующие в Москве правила эвакуации автомобилей, согласно которым машина возвращается владельцу со штрафстоянки лишь после оплаты услуг по перемещению и хранению, требуют признать незаконными, пишет carfor.ru. Соответствующий иск поступил в Мосгорсуд.

Исковое заявление поступило от столичного юриста и правозащитника Виктора Вэскера, которому ранее удалось добиться отмены штрафа за закрытые автомобильные номера. Юрист просит признать столичный закон о перемещении транспортных средств частично недействующим. Так, п. 1 ст. 7 гласит, что для возврата машины со штрафстоянки собственник должен предоставить «документы об оплате расходов по перемещению и хранению». По мнению истца, это противоречит КоАП РФ, в ст. 27.13 которого сказано, что хранение машины на спецстоянке осуществляется «до устранения причины задержания».

«Таким образом, если машину увезли и она больше никому не мешает, ее обязаны вернуть немедленно», - поясняет Вэскер, добавляя, что если машину увезли ночью, а у водителя нет необходимой суммы, он просто не может получить автомобиль. Вместо этого Вэскер предлагает оплачивать эвакуацию по такому же принципу, как и штраф за нарушение правил парковки - у водителя, согласно КоАП, есть на это 60 суток.

Отметим, что перспективы иска довольно туманны, ведь ранее Вэскер жаловался в Федеральную антимонопольную службу на тарифы на платную эвакуацию, однако ему отказали.

 



Меньше половины московских водителей вовремя оплачивают штрафы ГИБДД, несмотря на то, что именно в столице одна из самых высоких концентраций комплексов фото- и видеофиксации нарушений, пишет autotechnica.ru. Столица оказалась одним из самых безалаберных регионов в этом плане. В среднем по стране штрафы ГИБДД своевременно оплачивает 65% водителей, а в некоторых регионах показатель достигает целых 98%.

С начала этого года ГИБДД Москвы уже возбудила свыше 6000 дел об административном правонарушении за неуплату штрафа. Почти четырем тысячам московских водителей был назначен штраф в двойном размере. В отношении 77 водителей принято решение об административном аресте. А пятерых из неплательщиков направили на принудительные работы. При этом Центр автоматической фотовидеофиксации ГИБДД только с 1 апреля направил судебным приставам около 64 тыс. материалов о принудительном взыскании штрафов. А с начала года таких дел направлено более 140 тысяч.

Судя по всему, большинство водителей, не оплачивающих штрафы ГИБДД, думает, что сможет избежать наказания. Однако это не так - все дела передаются судебным приставам, к тому же в скором времени в Москве заработает новая система «Дорожный пристав», позволяющая находить должников по автомобильным номерам.

Напомним, согласно КоАП, неуплата штрафа в положенный срок ведет к наложению нового административного штрафа в двукратном размере, либо к административному аресту на срок до 15 суток, либо к обязательным работам на срок до 50 часов.

 



Защита бойца Александра Емельяненко, подозреваемого в изнасиловании, подала в суд жалобу на объявление спортсмена в федеральный розыск, пишет ozimok.com.

По словам адвоката Емельяненко Кахабера Долбадзе, его подзащитный не планирует ехать к следователю на допрос в ближайшее время по состоянию его здоровья. "Мы обжаловали в судебном порядке объявление в розыск, наша жалоба будет рассмотрена в Симоновском суде Москвы 15 апреля", - уточнил защитник.

Между тем ранее адвокат Александр Емельяненко заявлял, что его подопечный посетит следователей при первой необходимости.

Ранее СК РФ заявлял, что поскольку подозреваемый скрылся от органов предварительного следствия, не явившись в установленное время для проведения допроса и иных следственных действий, Емельяненко объявлен в федеральный розыск.

По версии следствия, в ночь на 3 марта 2014 года в квартире одного из домов по Пересветовому переулку, Емельяненко изнасиловал женщину, занимавшуюся уборкой его квартиры. После этого он похитил паспорт потерпевшей из ее сумки.