Российское правительство в очередной раз намерено внести в Госдуму законопроект, запрещающий езду на летних шинах в зимнее время, пишет a48.ru. С такой инициативой выступил вице-премьер Аркадий Дворкович на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева.
Впервые Госдуме предлагали рассмотреть аналогичный законопроект в январе прошлого года. Инициатива, подготовленная членами Совета Федерации, предусматривала введение штрафа в размере пять тысяч рублей за использование несоответствующих времени года покрышек. Обязательно ездить на зимних шинах предлагалось в период с 1 декабря по 1 марта. Впоследствии законопроект был отозван из-за встреченной критики.
После этого авторы внесли в документ ряд поправок. В частности, был снижен размер взыскания – с пяти до двух тысяч рублей. Кроме того, субъектам РФ было предложено самим определять количество зимних месяцев, характерных для их климатической зоны. Плюс ко всему, документами вводился аналогичный штраф за езду на зимней резине летом.
В ноябре депутаты отказались принимать законопроект, сославшись на то, что на аварийность влияет не тип покрышек, а глубина протектора. Кроме того, парламентарии сослались на техрегламент Таможенного союза, который вступает в силу в 2015 году и устанавливает, что зимняя резина должна иметь глубину протектора не менее четырех миллиметров.
В течение 2013 года Госдумой также было отклонено два подобных законопроекта, предусматривающих введение обязательного использования зимних шин.

 



Новым трендом на рынке московского жилья должны стать инновационные дома, пишет otkstroy.ru со ссылкой на департамент строительства мэрии. Первый такой объект появится на Юго-Востоке столицы, его планируют ввести в эксплуатацию в 2015 году. Здания нового образца будут использовать также для детских садов и школ.

Их принципиальным преимуществом должны стать суперсовременные строительные материалы: композитные опоры, не требующие особого ухода, стеклопластик, который будет выдерживать сильный ветер и мороз. Все стальные конструкции зданий будут покрыты особым напылением, защищающим метал от коррозии 50 лет.

Инновационные дома обещают быть энергоэффективными: лучше сохранять тепло и требовать меньше расхода электроэнергии. В зданиях будет светодиодное освещение, а в системе очистки воздуха и воды будут применяться ультрафиолетовые лучи.

Первый инновационный дом будет высотой в 14 этажей. Его построят на Нижегородской улице. А в планах Стройкомплекса Москвы целый инновационный квартал.

 



Более десяти тысяч водителей в Москве нарушили ПДД больше ста раз, пишет autoship.ru. Соответствующую статистику привел заместитель начальника управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве Евгений Ефремов.

«У нас более десяти тысяч водителей имеют более ста нарушений правил дорожного движения, – заявил Ефремов. – Они все нам известны, мы с использованием интеллектуальной транспортной системы их отслеживаем, пресекаем нарушения и доставляем в территориальные органы».

Заместитель начальника управления ГИБДД ГУ МВД России по столице отметил также, что средний штраф для таких автомобилистов варьируется в диапазоне от 500 до 2,5 тысячи рублей. Наиболее распространенными видами нарушений, по словам Ефремова, являются вождение в состоянии опьянения, нарушение правил маневрирования и несоблюдение скоростного режима.

В сентябре 2012 года служба судебных приставов по Воронежской области сообщила о том, что в регионе нашелся автомобилист, который 233 раза нарушил правила дорожного движения на одном и том же месте. Общая сумма штрафов водителя составила 62 тысячи рублей.

 



Авторы Андроида и самые успешные производители планшетов решили, что пора перейти от взаимных обвинений к сотрудничеству, пишет worldofpads.ru. Последнее время Samsung пытались активно отойти от нативных приложений и магазина от Google, сконструировав свой «Samsung Hub» и поместив его в планшеты и смартфоны линейки Galaxy в качестве альтернативы для магазина приложений Google Play.

Собственные аналоги в Samsung создали и для нативных почтовых клиентов, браузера, системы отправки сообщений и получения уведомлений. Теперь же между Гуглом и Самсунгом достигнута договоренность, что корейская компания не будет больше дублировать нативные приложения от Google на своих устройствах семейства Galaxy. Не уточняется, какие именно фирменные самсунговские приложения будут удалены / не будут больше поставляться на смартфонах и планшетах из Южной Кореи.

Переговоры между Samsung и Google начались еще накануне выставки Consumer Electronics Show. Еще тогда в Google были недовольны тем, что корейский бренд активно копирует и представляет собственные аналоги тем мультимедиа-возможностям и сервисам, которые и так есть в мобильной ОС Android. Теперь владельцев телефонов и планшетов Samsung ждет «чистка» от дублирующих приложений.

 



Минюст России подготовил проект поправок в статью 1158 части третьей Гражданского кодекса РФ о круге лиц, в пользу которых наследник вправе отказаться от наследства, пишет ozimok.com.

Эти поправки вносятся в соответствии с постановлением Конституционного суда РФ от 23 декабря 2013 года. Напомним, что по заключению КС правовое регулирование направленного отказа от наследства, закрепленное в пункте 1 статьи 1158 ГК, нуждается в конкретизации в части определения круга лиц из числа наследников по закону, в пользу которых наследник вправе отказаться от наследства.

Минюст, принимая во внимание тенденцию развития наследственных правоотношений, а также позицию Пленума Верховного суда РФ по этому вопросу, предлагает предусмотреть в абзаце первом пункта 1 статьи 1158 ГК возможность отказа от наследства лишь в пользу лиц из числа наследников по завещанию и тех лиц из числа наследников по закону любой очереди, которые призваны к наследованию, а не наследников по закону любой очереди, как это предусмотрено действующим законодательством.

 



Федеральная служба судебных приставов отчиталась о том, что в 2013 году к ней поступило 14,3 миллиона документов из ГИБДД. При этом, как сообщает cartage.ru, в 2012 году в ведомство из Госавтоинспекции было направлено на два миллиона неоплаченных штрафов меньше.

Всего в 2013 году судебные приставы взыскали по автомобильным штрафам 3,6 миллиарда рублей, что на 900 миллионов рублей больше по сравнению с показателем 2012 года. В общем в производстве у ФССП в прошлом году находилось 55,7 миллиона документов на сумму свыше 4,73 триллиона рублей.

Глава ФССП Артур Парфенчиков отметил также, что в 2013 годом подшефным ему ведомством было получено 400 тысяч квитанций об уже оплаченных автомобильных штрафах. Необходимость сообщать в ФССП об уже оплаченных квитанциях появилась у автомобилистов в связи со сбоем передачи данных от банков, принимающих платежи, в Государственную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП). О подобных проблемах стало известно весной 2013 года.
Ранее сообщалось о том, что ФССП планируют создать специальное подразделение, сотрудники которого занимались бы сбором неоплаченных автомобильных штрафов.

 



Мексиканская нефтедобывающая компания Petroleos Mexicanos (Pemex) объявила о том, что строительство отелей на ее морских платформах поручает испанским верфям Barreras и Navantia, пишет defconc.ru.

Гостиницы уже получили у заказчиков называние Floteles, то есть плавучие, однако это не совсем точно, ибо они не будут держаться непосредственно на воде, а расположатся прямо на стационарных платформах, установленных в океане и поднятых на опорах. Каждая из упомянутых выше испанских фирм построит по одному "флотелю".

Pemex считает более дешевым и удобным размещать своих вахтовиков на "нефтедобывающих островках" на длительный срок, чем регулярно доставлять их туда и увозить их. По расчетам заказчиков, отели должны будут отработать по своему прямому назначению как минимум десять лет. Расчетная дата пуска в эксплуатацию плавучих отелей - 13 июля 2016 года.

"Проводя тендер, мы рассчитывали, что каждый из объектов нам обойдется в 190 миллионов долларов. Однако ни одна из семи компаний, принимавших участие в конкурсе, не представила сметы, даже близко подходящей к этой цифре, - приводит комментарий представителей Pemex информационный портал 20 minutos. - Минимальная цена сложилась у Barreras и Navantia - 407 миллионов долларов. В эту сумму включены и затраты на обслуживание конструкции в течение десятилетнего срока ее эксплуатации".

Нефтедобывающая компания Pemex известна тем, что примерно две трети объема нефти, добываемой ею (2,5 миллиона баррелей в день), выкачивается из подводных недр.

 



Депутаты Московской городской думы намерены в течение недели подготовить поправки к городскому Кодексу об административных правонарушениях, которые ввели бы штраф за оставление машины с грязными или нечитаемыми госномерами на столичных парковках. Об этом со ссылкой на главу комиссии по законодательству городской думы Александра Семенникова сообщает moskva.carfor.ru.

«В федеральном законодательстве прописаны санкции за управление автомобилем с нечитаемыми номерами, а мы хотим придумать формулировку, чтобы наказывать за размещение машины на парковке. При этом нужно будет исключить противоречие с КоАП РФ», – заявил Семенников. Он также отметил, что размер взыскания за грязные, нечитаемые или неправильно установленные регистрационные знаки останется на прежнем уровне и составит пять тысяч рублей.

В сентябре 2013 года Верховный суд России удовлетворил иск юриста Виктора Вэскера, который посчитал, что штраф за парковку автомобиля с нечитаемыми или закрытыми номерами противоречит федеральному законодательству. По мнению Вэскера, столичные парковки находятся на улично-дорожной сети, правила использования которой прописаны в ПДД. Наказания за их нарушения фигурируют в федеральном КоАП, где штраф за нечитаемые или неправильно установленные номера составляет 500 рублей – в десять раз меньше по сравнению со штрафом, взимаемым в Москве.

 



В московском торгово-развлекательном центре «АФИМОЛЛ Сити» в ближайшем будущем откроется выставка, посвященная Титанику, пишет moscwagid.ru. В российском варианте выставка получила название «Титаник: как это было. Погружение в историю». Однако в оригинале экспозиция носит название «Титаник: история, находки, легенды» и в настоящее время завершает свою работу в Таллине.

Напомним, до этого данная выставка с успехом уже прошла в Париже. Для российской публике экспозиция откроет свои двери в середине февраля и будет включать в себя 342 оригинальных предмета с борта Титаника.

Здесь будет представлена реконструкция самых известный фрагментов корабля, в том числе роскошный внутренний интерьер и носовая часть лайнера, а также подлинные костюмы со съемок легендарного фильма Джеймса Кэмерона.

При входе турист получит копию билета на лайнер с именем реального пассажира этого судна. Посетители пройдут коридором первого класса, смогут заглянуть в каюты, увидеть знаменитый парадный трап. В десяти помещениях выставки рассказывается вся история "Титаника": от процесса его постройки до трагического столкновения и последствий кораблекрушения. В последних помещениях можно узнать об обнаружении судна в 1985 году и о сложнейших экспедициях на дно океана.

 



Апелляция отклонила жалобу столичной “Военной коллегии адвокатов”, которая пыталась доказать, что некоторые саджесты “Яндекса” порочат ее деловую репутацию, пишет ozimok.com. Представитель истца лишь во второй инстанции попытался заявить ходатайство о проведении лингвистической экспертизы, но, судя по реакции со стороны ответчика, она ничего бы и не дала.

У поисковой системы "Яндекс" есть всплывающие подсказки-саджесты, которые появляются при наборе первых слов запроса в поисковой строке. Они позволяют экономить время для составления запроса, а формируются на основе того, чем интересовались другие пользователи.

Летом прошлого года в автоматически выпадающем под поисковой строкой поле были фразы "арест руководителя" и "обыск в фирме". Это не понравилось адвокатам, и 22 августа 2013 года в Хамовнический суд поступил иск коллегии к ОАО "Яндекс" с требованием признать две эти подсказки не соответствующими действительности и порочащими деловую репутацию, а также удалить их. Представитель ВКА Антон Шапкин в суде обосновывал эти требования тем, что никаких обысков и арестов сотрудников в коллегии никогда не было.

Но судья Игорь Кананович в иске коллегии отказал. В решении от 7 октября 2013 года сказано, что всплывающие подсказки носят вопросительный характер и их нельзя рассматривать как утверждения о фактах. Суд также посчитал недоказанным то, что словосочетание “Военная коллегия адвокатов” относится именно к организации истца, так как в России существуют еще пять юридических лиц с таким же названием. ВКА с этим решением не согласилась и подала апелляционную жалобу.

После недолгого совещания коллегия судей Мосгорсуда оставила без изменения решение Хамовнического суда, а апелляционную жалобу без удовлетворения.

 



Минфин хочет закрыть лазейку, позволяющую продавать российскую недвижимость, не платя с выручки налоги, пишет otkstroy.ru. Об этом журналистам рассказали два чиновника Минфина и юристы, участвующие в обсуждении поправок. Поправить Налоговый кодекс предлагается уже во II квартале.

Автор идеи - столичная мэрия, рассказывает чиновник Минфина. Правительство Москвы поддерживает предлагаемые изменения, говорится в ответе его представителя. Налог на прибыль почти полностью поступает в региональные бюджеты, а именно в Москве расположена самая дорогая недвижимость.

На недвижимость приходится львиная доля инвестиций в России. За прошлый год вложения в коммерческую недвижимость выросли на 2 миллиарда долларов, до 7 миллиардов долларов, оценивает CBRE. Инвесторы активно покупали дорогие объекты: по данным Jones Lang LaSalle, доля таких сделок (крупнее 300 миллионов долларов) в 2010 - 2013 года приблизилась к 40-50%.

Но бюджет эти сделки обычно не пополняют. В России продают не недвижимость, а ее формальных владельцев, рассказывает директор Colliers International Владимир Сергунин: одна иностранная структура продает другой российское ООО. По такой схеме организовано 80% крупных сделок, утверждает он. Налог с дохода платится за границей.

В ответ на ужесточение правил игры бизнес может удлинить цепочки сделок, отмечают эксперты: будут продаваться акции уже, к примеру, не кипрской компании, а ее офшорных владельцев, и все сделки будут происходить тоже в офшорах.

Минфин пытается понять, как собирать этот налог, готовых решений пока нет, признает чиновник Минфина, но многосторонняя конвенция позволит получать данные и от офшоров.

 



Аналитическая компания IDC оценила рынок планшетов в 4 квартале 2013 году, сообщает worldofpads.ru. По словам экспертов, в прошлом году рынок планшетов высокого класса оказался перенасыщен устройствами, что приведет в ближайшем будущем к снижению роста.

В четвертом квартале 2013 года поставки планшетов увеличились на 28,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Для сравнения, разница между четвертым кварталом 2011 и 2012 годов составила 87,1%. Аналитик Том Мейнелли (Tom Mainelli) утверждает, что развивающиеся страны продолжают показывать стремительный рост рынка, в то время страны вроде США достигли высокого уровня насыщенности и показывают более слабые результаты.

Лидерами на рынке планшетов по-прежнему остаются Apple и Samsung, которые выпустили в четвертом квартале 2013 года 26 млн и 14,5 млн планшетов соответственно. На третьем месте разместилась Amazon с 5,8 млн планшетов. Замыкают тройку лидеров ASUS и Lenovo.

 



Британское издание The Telegraph уверяет, что власти европейского союза одобрили создание новой системы, которая позволит останавливать машины дистанционно. По информации autotechnica.ru, речь в данном случае идет о том, что полицейские смогут блокировать работу автомобиля, находясь за многие сотни километров от самого транспортного средства.

Предполагается, что скоро будет создан новый стандарт для всех продаваемых в Европе авто, который будет предусматривать установку специальных блоков. Они-то и будут передавать информацию о своем местонахождении в полицию. А в свою очередь, служители закона смогут через свой компьютер при необходимости просто-напросто блокировать работу двигателя.

Главная цель подобной системы – это прекращение опасных погонь, которые порой устраивает полиция за нарушителями ПДД. Кроме того, благодаря новой системе полиция сможет лучше контролировать водителей, которые раньше попадались пьяными за рулем. Однако правозащитники уверяют, что система подобного тотального контроля угрожает гражданским свободам.

 



Компания Global NCAP провела краш-тест самого дешевого автомобиля в мире – индийской Tata Nano, сообщает carfor.ru. И результат этого теста оказался весьма печален – как и предполагалось, Nano является откровенно опасной моделью. Она не получила ни одной звезды.

Во время лобового столкновения кузов фактически сминается в гармошку, а жизненного пространства для водителя и пассажиров просто-напросто не остается. По словам экспертов, при лобовом столкновении выжить в салоне Tata Nano практически невозможно.

Не порадовали экспертов и другие дешевые автомобили, которые продаются на индийском рынке. Ни одной звезды не смогли заработать даже модели известных производителей: Hyundai i10, Ford Figo, Maruti-Suzuki Alto 800 и даже Volkswagen Polo. Правда, тут есть один нюанс – в этот раз эксперты Global NCAP испытывали машины в базовых комплектациях, которые в Индии вообще не имеют подушек безопасности. Видимо, это и предопределило столь плачевный результат (Polo с подушками получил уже 4 звезды).

 



Специалисты общественного центра «За безопасность российских дорог» назвали наиболее опасные федеральные трассы России, пишет carfor.ru. Магистралью с наибольшим количеством ДТП стала М5 «Урал», которую отметили за ее чрезмерную загруженность.

Рейтинг был составлен на основе индекса, который высчитывается исходя из общей протяженности трассы, числу тяжелых ДТП (с двумя или более погибшими), произошедших на ней в декабре 2013 года, и общего числа погибших в ДТП в каждом из регионов, по которым проходит то или иное шоссе. Специалисты отметили, что рейтинг носит сугубо сезонный характер, показатели которого могут поменяться с наступлением теплой погоды, когда множество автомобилей поедут в южном направлении.

Помимо «Урала», трассами с наибольшим количеством тяжких ДТП оказались М10 «Россия» и М3 «Украина». Также трассами с недостаточной безопасностью оказались М1 «Беларусь», М6 «Каспий», М4 «Дон» и М2 «Крым». Для последней характерно большое количество аварий, происходящих в ночное и утреннее время по вине уснувших за рулем водителей.

Федеральными дорогами с удовлетворительной безопасностью признали трассы с индексом от 0,8 до 1,5 единиц. Ими оказались М7 «Волга», М8 «Холмогоры» и М9 «Балтия». Самой безопасной из них стала М7 «Волга», на которой происходит наименьшее количество ДТП из-за удаленности крупных городов и небольшого количество аварий с участием пешеходов.

Специалисты также отдельно отметили Московскую область, которая заметно выделяется по аварийности среди остальных областей и регионов. Каждое пятое ДТП в Подмосковье происходит по причине выезда на встречную полосу и превышения скорости, особенно в темное время суток или условиях недостаточной видимости. Кроме того, дорогам Московской области недостает как наземных, так и надземных пешеходных переходов.

 



В 2014 году на городских парковках в Москве появятся станции зарядки для электромобилей. Об этом со ссылкой на презентацию департамента транспорта сообщает cartage.ru. К маю 2013 года в Москве было зарегистрировано около тысячи электромобилей. Точное количество комплексов, которые расположатся на городских стоянках, не уточняется. Также неизвестно, будет ли взиматься плата за их использование.

В октябре 2010 года руководитель компании «Револьта» Максим Осорин заявил, что до 2018 года в Москве и Московской области смонтируют 5600 комплексов для зарядки электромобилей. На данный момент в столице есть 28 подобных электрозаправок.

В конце декабря прошлого года в России были обнулены ввозные пошлины на электрокары. Эта мера будет действовать с 1 февраля 2014 года по 31 декабря 2015 года и, по мнению инициаторов нововведения, подстегнет спрос на такие машины, поможет развитию необходимой инфраструктуры и налаживанию производства самих электрокаров.

Благодаря отмене пошлин Mitsubishi i-MiEV, единственный электрокар официально продающийся в России, подешевел с 1 миллиона 799 тысяч рублей до 999 тысяч рублей. Ранее в России за 449,9 тысячи рублей можно было также купить электромобиль E-Car GD04B. Эта модель производится в Китае компанией Shifeng Group и дорабатывается в подмосковных Мытищах фирмой «Дамер». Сейчас продажи этих машин приостановлены.

 



Госдуме предложен очередной рецепт повышения доверия граждан к судам, пишет ozimok.com. Для этого нужно вернуть в УПК институт установления объективной истины по делу, считает единоросс Александр Ремезков. Помимо этого он желает превратить судей из наблюдателей в активных участников разбирательства и позволить им "восполнять неполноту доказательств".
Давние планы главы Следственного комитета Александра Бастрыкина вернуть в российский уголовный процесс поиск "объективной истины" могут в скором времени реализоваться. Единоросс Александр Ремезков внес в Госдуму поправки в УПК, согласно которым в будущем судьям по уголовным делам придется заниматься поиском "объективной истины" по делу.
Одновременно законопроект меняет существующую модель состязательности сторон в процессе, которая сейчас "не способствует установлению истины". «В ней суду отводится роль пассивного наблюдателя за процессуальным противоборством сторон, который не должен проявлять какую-либо активность в собирании доказательств, так как это якобы может лишить его беспристрастности и нейтралитета в споре», — говорится в сопроводительных документах.
Депутат предлагает повысить роль судьи в процессе — превратить его из пассивного наблюдателя, в активного участника. В частности, суд сможет "по ходатайству сторон или по собственной инициативе восполнять неполноту доказательств в той мере, в какой это возможно в ходе судебного разбирательства". При этом он не связан мнением сторон.
Расширяется перечень оснований для возврата дела прокурору. По ходатайству сторон суд будет вправе это сделать, если неполно проведено предварительное следствие или дознание и его нельзя восполнить в суде. Кроме того, возврат дела возможен при наличии оснований предъявить обвиняемому новое обвинение, связанное с уже имеющимся, либо изменить его на более тяжкое или существенно отличающееся по фактическим обстоятельствам.
Увеличится и число причин для отмены или изменения судебного решения в апелляционном порядке. Это будет возможно, если судебное разбирательство оказалось "односторонним" и "неполным".

 



Уже 1 февраля этого года на дорогах Москвы появятся новые инспекторы Московской административной дорожной инспекции или МАДИ, передает autotechnica.ru. Вернее, они будут не на дорогах, а на тротуарах, так как инспекторы МАДИ будут патрулировать дороги пешком. Первое время речь будет идти всего примерно о десяти инспекторах, однако через несколько месяцев их штат увеличится до 500 человек. «Инспекторы будут выписывать штрафы за нарушение правил стоянки и остановки», - заявила пресс-секретарь департамента транспорта Алена Еремина.

Форма у новых инспекторов будет темно-синяя. «Форма для инспекторов будут сшита по классическим лекалам, известные дизайнеры в ее разработке не участвовали. На темно-синей ткани будет серая светоотражающая нашивка «МАДИ». Также на плечах будут погоны, но не полицейские, а гражданские», - рассказали в департаменте.

Надо отметить, что сейчас в Москве уже работает 70 пеших инспекторов. Но они относятся к ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» - в функции таких контролеров входит очистка номерных знаков от грязи и «случайно» заклеенных номеров в зоне платной парковки. Также они имеют возможность фиксировать неоплату парковки. Инспекторы МАДИ смогут работать везде и они смогут штрафовать за парковку под знаками 3.27 «Остановка запрещена» и 3.28 «Стоянка запрещена». Штраф за последнее нарушение в столице составляет 3000 рублей.

Напомним, зона платной парковки появилась в Москве в ноябре 2012 года. С июля 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца, с 25 декабря 2013 года платной стала стоянка во всех районах внутри Садового кольца.

 



Все столичные «Парконы» оснастят новым оборудованием, которое не позволит водителям таких машин отворачивать камеры, чтобы не фиксировать некоторые нарушения ПДД, сообщает autoship.ru. Ранее появилась информация, что московские автомобилисты уличили водитилей мобильных комплексов в попытках взяточничества.

«В новых комплексах вместо двух отдельных камер (обзорной и распознающей) используется единый видеоблок со спаренными камерами», – пояснил первый заместитель руководителя ЦОДД Дмитрий Калужский. Таким образом, камеры «Парконов» теперь не смогут «смотреть» в разные стороны, так что повернуть устройство незаметно для операторов центра обработки данных будет невозможно.

Кроме того, комплексы получат новое программное обеспечение, которое позволит распознавать все типы российских и множество иностранных регистрационных знаков, а также частично закрытые номера. В последнем случае изображение автомобиля с частично распознаваемым номером будет передаваться оператору, который по базе данных вычислит хозяина машины.

На данный момент новым оборудованием обзавелось уже 200 из 310 московских «Парконов», а работа по оснащению оставшихся машин «ведется в плановом режиме».

Ранее движение «Автомобилисты Москвы» обвинило водителей столичных «Парконов» в попытках вымогательства взяток у автомобилистов, предлагая им не фиксировать нарушение правил парковки за определенную плату. В свою очередь в ЦОДД отвергли возможность подобной незаконной деятельности, так как водителям комплексов запрещено любое общение с третьими лицами, а все остановки «Парконов» фиксируются, после чего операторы связываются с экипажем для выяснения причин простоя.

 



Распоряжением правительства РФ в Москве будет создана "Академия следственного комитета Российской Федерации", которая займется подготовкой следователей и дополнительным образованием сотрудников следственных органов, сообщает ozimok.com.

Федеральное государственное казенное образовательное учреждение высшего образования "Академия Следственного комитета Российской Федерации" создается на базе федерального государственного казенного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования "Институт повышения квалификации Следственного комитета Российской Федерации".

Главной задачей Академии будет подготовка квалифицированных кадров, обладающих знаниями и навыками в сфере уголовного судопроизводства с учетом специфики и особенности его деятельности, в частности, для назначения на должности следователей, а также дополнительное профессиональное образование сотрудников Следственного комитета.

Функции и полномочия учредителя Академии закрепляются за Следственным комитетом РФ.